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公交优先控制第一页，共十页，2022年，8月28日 报告大纲 Outline研究背景 Background交通拥堵与公交优先发展 Congestion and Bus Priority 文献综述 Literature review系统原型 System Prototype控制对象特征 Characteristics of control object系统架构 System Structure基本思想 Basic concept基础理论 Fundamental Principles被动优先控制 Passive Signal Priority实时优先控制 Real-time Signal Priority结论 Conclusion第二页，共十页，2022年，8月28日 研究背景交通拥挤加剧公交系统服务水平不高、公交分担率相对低下公交拥堵第三页，共十页，2022年，8月28日 公交专用道效率低下公交停靠站容量不足混合交通干扰严重公交准时性差，等车时间长服务水平低本图来源：陈学武博士中关村大街中关村大街石家庄国内公交优先发展的现状第四页，共十页，2022年，8月28日 相关城市积极推动北京、杭州、石家庄、昆明等地在专用道基础上，积极推进信号优先系统建设北京已经初步实现单点信号优先第五页，共十页，2022年，8月28日 被动优先控制相位相序优化信号周期优化绿信比优化相位差优化分析第六页，共十页，2022年，8月28日 实时优先控制优先申请生成多申请最优排序交叉口群信号协调单点感应优先站点排队的考虑调度与控制的协调第七页，共十页，2022年，8月28日 济南BRT优先控制仿真全线仿真第八页，共十页，2022年，8月28日 环岛仿真第九页，共十页，2022年，8月28日 交通运输工程学院智能交通系统(ITS)研究中心谢谢，请多指教第十页，共十页，2022年，8月28日