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物流企业仓库选址 摘要 本文通过对物流企业仓库选址的概念、选址的原则、选址步骤及方法做了简单介绍，其 中以上海大众零部件售后仓库为例，上海大众零部件售后仓库的数量不能满足上海大众目前 的发展，订单不能按时完成，考虑到上海大众未来的发展，设计一套在增加仓库数量的情况 下能很快做出满足要求的方案。通过对现有仓库的位置，构建重心法模型，代人数据验证所 构建的重心法模型，得出最优仓库位置。本文主要应用了 Excel对物流企业仓库的坐标进行 优化，得出比较合理的地址坐标，该方法大大减少了运输费用。 关键词：物流企业仓库 上海大众 仓库选址 Excel 一、 仓库选址的概念 仓库选址是指在一个具有若干供应点及若干需求点的经济区域内，选一个地址建立仓库 的规划过程。合理的选址方案应该使商品通过仓库的汇集、中转、分发，达到需求点的全过 程的效益最好。因为仓库的建筑物及设备投资太大，所以选址时要慎重，如果选址不当，损 失不可弥补。 二、 物流企业仓库选址原则 适应性原则 配送中心的选址须与国家、以及省市的经济发展方针、政策相适应，与我国物流资源分 布和需求分布相适应，与国民经济和社会发展相适应。 协调性原则 配送中心的选址应将公司的物流网络作为一个大系统来考虑，使配送中心的设施设备， 在地域分布、物流作业生产力、技术水平等方面互相协调。 经济性原则 配送中心发展过程中，有关选址的费用，主要包括建设费用及物流费用(经营费用)两 部分。中心的选址定在市区、近郊区或远郊区，其未来物流活动辅助设施的建设规模及建设 费用，以及运费等物流费用是不同的，选址时应以总费用最低作为配送中心选址的经济性原 则。 三、 物流企业仓库选址的方法 因素比重法 运输模型法 盈亏平衡分析法 重心法 四、重心法-上海大众零部件售后仓库选址 4.1问题阐述 随着上海大众近几年的不断发展壮大，上海大众零部件售后仓库的数量逐渐增加至9 个，这9个仓库中一个是中央总库CPD，另外8个为外库，其中2个外库为非发货仓库，其 余6个外库均为发货仓库。除其中一个非发货仓库建在浙江昆山市之外，其他8个仓库都建 在了上海嘉定区，这些外库均为中央总库CPD服务。由于任务量及到CPD的距离不等，6个 外库的零部件到达CPD的时间一般不一致，当时间上来不及时就会导致订单不能按时完成; 由于每天的订单量较大，但CPD总库及6个发货外库的库存有限，两个非发货仓库对发货仓 库补货不及时也会造成订单不能按时完成；由于考虑到零部件业务发展速度很快，以后极有 可能会增加零部件仓库的数量，设计一套在增加仓库数量的情况下也能很快做出满足要求的 表4-1 9个仓库的基本情况表 类别 仓库名称 仓库编号 地址 面积m2 距CPD路程(km) 发货仓库 CPD CPD 上海嘉定区园汽路1000号 42,000 1 1101 上海嘉定区民丰路24号 3,600 6.4 2 1102 上海嘉定于塘路379号 15,000 3.2 3 1103 上海嘉定区园工路1169号 1,000 3.9 4 1104 上海嘉定区园国路1366号 14,500 3.7 5 1105 昆山市淀山湖镇北苑路288号 25,000 35.0 6 9106 上海嘉定区泰丰路225号 2,118 2.0 非发货仓库 1 1001 上海市嘉定区安亭镇墨玉北路 98号 5,000 5.3 2 1002 上海市嘉定区和静东路318号 9,000 4.1 图4—1发货仓库、非发货仓库、CPD在地图上的位置 箭头表示非发货仓库对发货仓库零部件的供给情况。 4.2方案总体思路 本方案以售后仓库协同配送为中心，根据零部件售后仓库的布局和运量，以及运输成本 等特性，构建合理的配送网络系统，在考虑成本最优的情况下，提升售后零配件订单完成率， 提高服务水平。主要包含以下四个方面的内容： （1） 根据零部件仓库的布局，按照时间配送要求，选择不同的零部件配送方式。使CPD 与供货仓库保持更好的协同性。 （2） 设计新建配送仓库满足不断增长的需求。新建仓库将考虑方位、成本、运量等相 关选址因素。主要通过内部的仓储优化设计，增置部分托盘、货架来方便货物的移动，增加 货物的储存量，也使货物有序分类、分区储存，达到方便装卸的目的；同时通过加强管理制 度建设、车型分类来缩短作业时间，提高作业效率。 4.3零部件仓库选址 4.3.1选址注意事项 保证外库和总库的发货同步性 控制好非发货仓库向发货仓库及时补货 有利于物流运输合理化 满足生产发展和运输结构的需要 应追求整体最优 4.3.2选址的原则 适应性原则 配送中心的选址须与国家、以及省市的经济发展方针、政策相适应，与我国物流资源分 布和需求分布相适应，与国民经济和社会发展相适应。 协调性原则 配送中心的选址应将公司的物流网络作为一个大