起重机上高强度螺栓检验.pdfVIP

浅析起重机上高强度螺栓的检验 摘要：高强度螺栓连接在现在的起重机中已经使用的非常广泛， 这种连接往往都是在起重机的主要受力部位，关系着起重机的安全 运行，但是高强度螺栓标准的种类较多，而且多为建筑行业标准。 相关的机械设计手册中的相关内容也各有不同。这就给检验检测时 候对高强度螺栓连接这一项目带来了一定的操作难度。 关键词：起重机 高强度螺栓 预紧力 螺栓连接 《起重机械监督检验规程》明确的规定：金属结构的连接焊缝无 明显可见的焊接缺陷。螺栓或铆钉联接不得松动，不应有缺件、损 坏等缺陷。高强度螺栓连接应有足够的预紧力矩。但是在检验方法 介绍中却很简单：外观检查，必要时可用探伤仪检查焊缝质量或用 力矩扳手检查高强度螺栓的联接状况。 虽然国内早已有相关技术标准对高强度螺栓的施工有所规定，但 标准的种类较多。相关的机械设计手册中的相关内容也各有不同。 这就给检验检测时候对高强度螺栓连接这一项目带来了一定的操 作难度。结合相关标准，对高强度螺栓的检验，做一些分析。 1、 对高强度螺栓连接副的质量要求 要选用正规厂家，经检验合格的螺栓、螺母和垫圈。根据 gb/t 1231-1991 《钢结构用高强度大六角头螺栓,大六角螺母,垫圈技术 条件》规定，制造厂应以批为单位提供产品质量检验报告书，内容 如下： a，规格、数量； b，性能等级； c，材料、炉号、化学成分； d，试件拉力试验和冲击韧性试验数据； e，机械性能试验数据； f，连接副扭矩系数平均值、标准偏差、测试环境温度、 g，出厂日期和批号。 螺栓应在头部顶面制出性能等级和制造厂凸形标志，标志中第一 部分数字（“”前）表示公称抗拉强度的1/100，第二部分数字（“” 后）表示公称屈服强度与公称抗拉强度比值的 10倍。 在使用中，特别要注意对于有裂纹、伤痕、毛刺、弯曲、铁锈、 螺纹磨损、被水或雨水淋湿过或有缺陷的高强度螺栓，不能使用。 对于已经使用过拆下的高强度螺栓和螺母，由于扭矩系数有变动， 不可再使用。另外不同厂家和不同批号的高强度螺栓在扭矩系数不 详情况下不可混合使用。 此外，除了螺栓、螺母需要符合国家相关标准外，在日常检验中 发现很多单位对于垫圈的选择不明确，甚至有的采用普通平垫。高 强度螺栓的垫圈应符合 gb/t 1231-1991 《钢结构用高强度大六角 头螺栓,大六角螺母,垫圈技术条件》规定，材料和硬度达到国标的 要求。表 1 为标准规定的螺栓、螺母、垫圈的性能等级和推荐材料。 2、连接处结构件的接触面 主梁接头处和连接板的的接合面要做预处理，要严格的保证接触 面的清洁，不允许有灰尘、锈和油漆等。为了保证其摩擦系数达到 设计要求，可以进行抛丸或喷砂等除锈处理。不能防锈漆。 根据 gb/t 3811 《起重机设计规范》规定，每一个高强度螺栓的 许用承载力按下式计算： ………………………（1） 式中：━━ 每个高强度螺栓的许用承载力，n ； ━━ 传力的摩擦面数目； ━━ 摩擦系数； ━━ 高强度螺栓的预拉力，n。 可以看出，式中 和 都是固定值，要提高高强度螺栓的许用承载 力，就是看摩擦系数 。表 2 列出了连接处结构件的接触面不同的 处理方法相对应的不同的摩擦系数 。 可以看出喷砂等处理可以提高连接处结构件的接触面的摩擦系 数，进而提高高强度螺栓的许用承载力。 3、高强度螺栓的预紧力矩 螺栓联接在装配时都必须拧紧，并施加预紧力。预紧的目的在于 增加联接的可靠性和紧密性，特别是在起重机上承受着频繁的工作 载荷，这种螺栓的预紧力必须调整得更高，以保证在其内力作用下 不会出现结合面分离或打滑，这两种都会由于螺栓联接的自动卸开 或疲劳失效而引起破坏．所以预紧力的施加对螺栓联接质量至关重 要。 《起重机械监督检验规程》也有明确的规定：高强度螺栓连接应 有足够的预紧力矩。但是对于预紧力矩到底是多少，检验时并不清 楚。根据 jgj 82-91 《钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收 规程》规定，高强度螺栓的施工扭矩按下式计算确定： …………（2） 式中：━━ 施工扭矩，nm； ━━ 高强度螺栓连接副扭矩系数的平均值，扭矩系数由高强度 螺栓制造商提供或经过试验的方法获得； ━━ 高强度螺栓施工预拉力，查表可获得，kn； ━━ 高强度螺栓螺杆直径，mm。 合理的预紧力不仅可提高螺栓的防松