新能源汽车电气系统检修 习题及答案 8-1 档位、加速踏板、制动系统原理认知.docx

《新能源汽车电气系统检修》习题（教师版） PAGE PAGE 4 项目八 新能源汽车档位、加速踏板、制动系统检修任务一 档位、加速踏板、制动系统原理认知 一、填空题（每空2分，共36分） 1.档位针脚G39端子针脚G39-1定义：IG1电。 2.21款秦EV车型更换集成式刹车系统，简称IPB。 3.制动灯开关间隙标准：1.5-2.5mm。 4.制动系统排气刹车系统手动排气需要 2 人操作，制动系统排气的顺序应该是由远到近，一般右后轮“左后轮”右前轮“左前轮”。 5.检查内侧制动片和外侧制动片摩擦材料的厚度（钢背的厚度不计）。摩擦材料厚度要求：≥2.5mm。 6.持续按下EPB开关10秒以上，此时仪表上的报警指示灯（红色叹号灯）会闪烁。 7.在报警指示灯开始闪烁的2秒内松开EPB开关。 8.在拆装后制动钳、后制动片之前，必须先将进行EPB维修释放，否则可能导致装配困难、EPB误触发引起硬件损坏或意外。 9.连接诊断仪查看整车控制器的数据流，踩油门踏板时，观察油门踏板的开度是否从0-100%之间变化。 10.传统能源汽车的档位有P、R、N、D、S、L、M 7个档位，而新能源汽车的档位有P、N、R、D 4个档位。 二、选择题（4分/题，共20分） 1.关于制动摩擦片异常磨损，拖刹故障排除思路说法正确的是。（　ABCD　） A.确认并复现故障。 B.检查制动灯开关间隙是否满足设计要求，制动踏板是否回位正常。 C.整车上电，松开手刹开关，用举升机举升汽车，并用手转动四个车轮，检查四轮是否有卡滞现象。 D.踩踏制动踏板数次，然后再次转动车轮，检查是否存在制动器拖滞现象。 2.制动灯开关间隙设计要求是（ A ）。 A.1.5-2.5mm B.1.5-3mm C.1.5-4mm D.1.5-5mm 3.后制动器制动片的检测及更换中摩擦材料厚度要求（ A ） A.≥2mm B.≥3mm C.≥4mm D.≥5mm 4.EPB制动钳的检查与更换驻车制动性能检测中拉起EPB开关，车辆可在( A )坡度上实现驻车。 A.20% B.30% C.40% D.50% 5. VCU给油门踏板输出5V电源，油门踏板通过转轴与传感器内部的滑动变阻器的电刷连接，加速踏板位置传感器的位置改变时，电刷与接地端的电压发生改变VCU将该电压转换成加速踏板的位置信号。（ B ）。 A.3V B.5V C.10V D.15V 三、判断题（4分/题，共24分） 1.整车上电，松开手刹开关，用举升机举升汽车，并用手转动四个车轮，检查四轮是否有卡滞现象。否，寻找其它可能引起制动片异常磨损、拖刹原因。（ √ ） 2.松开制动钳上的制动软管，然后转动车轮，检查是否存在制动器拖滞现象。是，检查制动管路是否存在堵塞。（ × ） 3. 检查减震器上方的连接螺栓是否按要求力矩紧固，不同的车型对力矩的要求不一样，根据维修手册的要求使用符合要求的力矩。（ √ ） 4.整车不需要上电。踩下、松开制动踏板数次，确认制动踏板是否无卡滞、回位顺畅。（ × ） 5.安装完成后，踩下、松开制动踏板数次，待制动踏板自然回位后，检测制动灯开关间隙 是否在1.5-3.5mm之间。如不满足，则重新调整间隙。（ × ） 6. 刹车系统手动排气需要2人操作，制动系统排气的顺序应该是由远到近，一般右后轮“左后轮”右前轮“左前轮”。 √ ） 四、简答题（4分/题，共20分） 1.请分析制动摩擦片异常磨损，拖刹故障排除思路有哪些？ 参考答案： ①确认并复现故障。 ②检查制动灯开关间隙是否满足设计要求（1.5-2.5mm），制动踏板是否回位正常。是，按照操作，否，调整制动灯开关的间隙或检查制动踏板的情况。 ③整车上电，松开手刹开关，用举升机举升汽车，并用手转动四个车轮，检查四轮是否有卡滞现象。是，按照④操作；否，寻找其它可能引起制动片异常磨损、拖刹原因。 ④反复踩踏制动踏板数次，然后再次转动车轮，检查是否存在制动器拖滞现象。是，按照操作；否，更换真空助力系统（21款秦EV车型更换集成式刹车系统，简称IPB）。 ⑤松开制动钳上的制动软管，然后转动车轮，检查是否存在制动器拖滞现象。是，更换制动卡钳；否，检查制动管路是否存在堵塞。 2.请分析制动灯开关间隙调整的步骤有哪些？请想一想，写一写。 参考答案： ①拆除下护板，并视情况拆除制动踏板周边环境件。 ②逆时针转动制动灯开关（A），拆下制动灯开关，然后用一个1.5mm厚度的平板置于制动灯开关限位垫（B）的上方，将制动灯开关插入安装支座（C），使制动灯开关的触头完全压缩在平板上，顺时针转动制动灯开关（A），拧紧制动灯开关，抽出平板。 ③安