JT_T 262-2013内河船舶起锚机和起锚绞盘.pdf

ICS 47.020.50JTU 22备案号：中华人民共和国交通运输行业标准JT/T 2622013代替JT/T 262—1995内河船舶起锚机和起锚绞盘Windlasses and anchor capstans for inland-waterways vessels2013-10-09 发布2014-01-01实施中华人民共和国交通运输部发布 JT/T 2622013目次前言1范围2规范性引用文件3术语和定义4产品分类和标记5技术要求6试验方法7检验规则标志、包装、运输和储存 JT/T262—2013中华人民共和国交通运输行业标准内河船舶起锚机和起铺绞盘JT/T 2622013.人民交通出版社股份有限公司出版发行（100011北京市朝阳区安定门外外馆斜街3号）各地新华书店经销北京交通印务实业公司印刷.开本880×12301/16印张;0.75字数：18千2014年4月第1版2014年4月第1次印刷*统书号：15114·1919定价：15.00元版权专有侵权必究举报电话：010 JT/T 2622013前言本标准按照GB/T1.1-2009给出的规则起草。本标准代替JT/T262—1995内河船舶起错机和起镭绞盘》。本标准与JT/T262—1995相比，主要变化如下：增加了对称双锚链轮起锚机、单镭链轮起锚机、单锚链轮起铺装置、双离合器单锚链轮起锚装置和起错绞盘的术语和定义（见3.12~3.16)；修改了产品的标记方式(见第4章）；删除了起锚机和起错纹盘基本参数表格（见1995年版的4.2)；起错机工作负荷按CCS(钢质内河船舶建造规范》进行了调整（见5.1.1)；检验规则增加了内容[见7.2g）~7.2i)]。本标准由全国内河期标准化技术委员会（SACTC：130)提出并归口。本标准起草单位：长江船舶设计院。本标准修订主要起草人：王前进、苏国维。本部分所代替标准的历次版本发布情况为：CB*3270—87，JT/T262—1995。II JT/T 262—2013内河船舶起锚机和起锚绞盘1范围本标准规定了电动、液压、柴油机驱动的内河船舶起错机和起错绞盘的产品分类和标记、技术要求、试验方法、检验规则以及标志、包装、运输和储存。本标准适用于内河船舶起错机和起错纹盘的生产和检验，2规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB/T 549电焊铺链GB/T 3893造船及海上结构物申板机械术语GB/T 4446系泊车GB/T 4447海船用起锚机和起错绞盘CB/T 3179锚链轮CB/T 3242电动起错机和起锚绞盘试验方法CB/T 3827船用纹缆筒外形钢质内河船舶建造规范3术语和定义下列术语和定义适用于本标准。3.1起铺机工作负载workingload ofthewindlass在锚链轮处测量，并由错链等级和铺链直径导出载荷。3.2绞缆筒（或卷简）负载drumload在卷人绞缆简（或卷简)的钢丝绳或纤维绳上由主轴转矩产生的拉力。该扭矩大小取决于起锚机工作负载。3.3过载拉力overloadpull起锚机应有的短时过载能力。3.4支持负载holdingload错链轮制动装置能承受的错链上最大静负载。3.5起锚机公称规格nominal size of windlass表示起铺机公称规格的一组数据组合，该数据组合由错链直径（mm）、错链等级和支持负载组成。 JT/T 6公称起锚速度nominal speed of windlass在有三节错链浸没水中且自由悬挂的情况下，回收两节链的平均速度。3.7铺链爬行速度crawl speed of anchor cable铺链进人错链简时锚链的最大速度。3.8右式和左式起锚机right-hand andleft-handwindlass观察者面部朗链方向，站在电动机动力源或控制器旁，驱动装置在错链轮右侧，为右式起锚机；驱动装置在锚链轮左侧，为左式起错机。3.9遥控remotecontrol从驾驶室对错机进行控制。3. 10锚链破断负载breaking load of the chain cable根据错链直径和等级所规定的最小破断负载。3.11抛锚深度anchoragedepth从抛错点水面测得的水深。3.12对称双错链轮起铺机symmetricaldoublecable-lifterwindlass一个独立动力驱动，对称排列的双错链轮起错机。3. 13单错链轮起锚机singlecable-lifterwindlass一个独立动力驱动，一个链轮的单错链轮起错机。3. 14单锚链轮起销装置single cable-lifte