JBT 3771-2008移动式压缩机底盘 技术条件.pdf

ICS 23.140J72备案号：24659—2008中华人民共和国机械行业标准JB/T替 JB/T 3771-1992技术条件移动式压缩机底盘Specifications for the portable compressor chassis2008-06-04 发布2008-11-01 实施中华人民共和国国家发展和改革委员会发布 JB/T 3771 --2008前言本标准代替JB/T3771-1992《移动式压缩机底盘、技术条件》。本标准与JB/T3771--1992相比，主要变化如下：-更新了规范性引用文件；修改了某些条文；增加了部分要求。本标准由中国机械工业联合会提出。本标准由全国压缩机标准化技术委员会（SAC/TC145）归口。本标准负责起草单位：安瑞科（蚌埠）压缩机有限公司。本标准主要起草人：王钧、杨富林、秦素华、李竞、汪文波、吴元照。本标准所代替标准的历次版本发布情况：-JB/T 3771—1984,JB/T 3771—1992。11 JB/T 3771--2008移动式压缩机底盘技术条件1 范围本标准规定了移动式压缩机底盘（以下简称“底盘”）的要求、试验方法、检验规则和贮存与运输。在非道路上行驶的移动式压缩机底盘亦可参照本标准执行。2规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。GB/T4781道路车辆　50毫米牵引杆挂环的互换性（GB/T4781—2006，ISO1102：2001，IDT）GB7258机动车运行安全技术条件GB 9744载重汽车轮胎GB/T12674汽车质量（重量）参数测定方法GB/T 13881牵引车与挂车之间气制动管连接器（GB/T13881—1992，eqvISO1728：1980）HG/T 2177轮胎外观质量JB/T 5943工程机械焊接件通用技术条件QC/T 413汽车电气设备基本技术条件QC/T518汽车用螺纹紧固件紧固扭矩QC/T29035汽车钢板弹簧技术条件3要求3.1一般要求3.1.1底盘应符合本标准要求，并按照经规定程序批准的产品图样及技术文件制造，3.1.2底盘结构应与整车出厂文件中推荐的牵引车辆规格、型号及其最高拖行速度相适应。3.1.3底盘的外廓尺寸应不超过如下规定：a）总长12m（不包括牵引杆）；b）总宽2.5m;c）总高4m（包括整车外壳）。3.1.4底盘可制成单轴式或多轴式。3.1.5底盘的所有外露金属件均应进行防腐处理。重要的螺栓、螺母的拧紧力矩应符合QC/T518的规定。3.1.6底盘结构及尺寸应考虑运输方式的需要。3.1.7底盘的焊接应符合JB/T5943的规定。3.1.8底盘铆接面应贴合紧密，铆接可靠；铆钉头部不应有裂纹、偏斜和残缺等现象。3.2底盘轮距、轮胎3.2.1底盘的轮距不应超过牵引车的轮距。3.2.2底盘上同轮轴应安装同规格同一型号的轮胎。3.2.3底盘的轮胎应符合GB9744及HG/T2177或有关标准的规定。 JB/T 3771---20083.3车架3.3.1车车架应具有足够的刚度和强度，经道路拖行试验后，不应有影响正常工作的裂纹、弯曲和扭曲变形。3.3.2车架纵梁、横梁、托架各表面应平整，各部分形位公差应满足产品图样及技术文件的规定。3.4　支承装置在整车脱钩状态时，单轴底盘应具有保持水平稳定的支承装置。3.5转向机构3.5.1多轴底盘应具有转动灵活、轻便和可靠的转向装置，并保证牵引车辆以最小转弯半径行驶时，底盘转向轮无侧滑。3.5.2底盘的转向装置应能保证牵引车辆具有倒车机动性。3.5.3底盘的最小转弯半径应符合产品技术文件的规定。3.6重心位置3.6.1轴荷分配应保证整车拖行的稳定性能。3.6.2单轴底盘的整车重心应在车轴的稍前方，使牵引环负重为50kg～100kg。3.6.3双轴底盘的整车重心应在两轴距中间稍后方，三轴及三轴以上应考虑重心分配合理。3.7拖挂装置3.7.1拖挂装置应具有足够的刚度和强度，经道路拖行试验后，不应有裂纹及影响整车正常工作的损伤、弯曲和扭曲变形。3.7.2牵引车辆与拖挂装置联接处应有缓冲装置。3.7.3拖挂装置应能上、下灵活摆动，无阻滞现象。3.7.4底盘的拖挂装置的挂环与牵引车机械连接的互换性指标应符合GB/T4781的规定。3.8．悬挂装置悬挂装置当采用钢板弹簧时，钢板弹簧应按QC/T29035的规定3.9电气3.9.1底盘应具有转向指示、制动、停车等信号装置，并应符合GB4785的规定。3.9.2电气设备应符合QC/T413的规定。3.9.3底盘上的电