DB37_T 1731-2010压缩天然气汽车专用装置检验规范.pdf

ICS 43. 080. 01T 47DB37山東东省地方标准DB37/T1731—2010压缩天然气汽车专用装置检验规范2011-01-04发施山东省质量技术监督局发布 DB37/T 1731—2010前言本标准按照GB/T1.1-2009给出的规则起草。本标准附录A、附录B为资料性附录。本标准由山东省质量技术监督局提出。本标准主要起草单位：淄博奥冠车用燃气设施检测有限公司、东营市产品质量监督检验所，本标准主要起草人：丁鲁勇、刘风蓬、任小杰、丁学荣、郭锐马福明刘若飞。I DB37/T 1731—2010压缩天然气汽车专用装置检验规范1范围本标准规定了压缩天然气汽车专用装置定期检验项目及检验方法。本标准适用于已在公安交通管理部门登记注册、安装使用额定工作压力不大于20MPa压缩天然气汽车的专用装置（以下简称：专用装置）的定期检验，2规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件，凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件，GB 7258机动车运行安全技术条件GB/T 17676天然气汽车和液化石油气汽车标志GB/T 17895天然气汽车和液化石油气汽车词汇GB/T 18437. 1燃气汽车改装技术要求第1部分：压缩天然气汽车GB/T 20735汽车用压缩天然气减压调节器QC/T 245压缩天然气汽车专用装置技术条件QC/T 674汽车用压缩天然气电磁阀QC/T 746压缩天然气汽车高压管路QC/T 29009汽车用电线接头技术条件术语和定义3.1GB/T17895确定的以及下列术语和定义适用于本标准。3.2专用装置：天然气汽车上安装的由储气部件、供气部件、控制部件和燃料转换部件组成的一整套照料供给系统。主要包括：加气口、储气装置、截止阀、天然气滤清装置、高压电磁阀、减压调节器、高压管路、气压（量）显示装置、燃料转换开关、混合器、柔性高压软管、电子控制单元及电路等，4检验机构、检验周期及送检要求4.1检验机构及设备4.1.1从事压缩天然气汽车专用装置检验机构，必须取得压缩天然气汽车专用装置检验资质。检验场地、检验检测仪器和设备以及检测工具必须满足所从事的检验检测工作，4.2检验周期4.2.1压缩天然气汽车专用装置的检验周期为一年。4.2.2天然气汽车在使用中发生碰撞、专用装置有属蚀、损伤、磨损或对其安全可靠性有怀凝时，车辆使用者应及时与检验单位联系，由检验单位确定是否提前进行检验。1 DB37/T 1731—20104.3送检要求4. 3.1车辆使用者在送检车辆之前，须将汽车车身、车架及专用装置清理干净，没有任何影响检验的污物和障碍物。4. 3. 2：接受检验的汽车其压缩天然气储气瓶内压力，不得小于额定工作压力的85%。5检验项目定期检验项目包括：资料审查，标识检查，专用装置的外观、稳固性、可靠性检验及气密性检验。6检验方法及合格要求检验人员应当按照规定的项目对专用装置进行检验，所检验项目应符合表1。表1检验方法及合格要求检验项目合格要求检验号方法资料审查机动车行驶证》、（压缩天然气汽车改装合格证》、（车用气瓶使用登记证》查验《压缩天然气气瓶定期检验报告》合法、有效。校对永久性铭牌的安装位置须在发动机舱内或充气附近且包括以下内容：查验、燃料系统工作压力。核对编号b)改装公司（厂）的名称及改装出厂日期。和证标示检查c)储气瓶安装个数和客积。件对d)储气瓶的出厂日期。应性车辆前后端醒目位置有符合GB/T17676要求的压缩天然气汽车标志。查验加气口不得裸露外面，防护性好；外表完好无损伤，有防全塞；如气口距车辆外轮目视查加气口哪边缘距离不小于15m验、钢直尺测量外a)储气瓶的外表无影响安全使用的外表划伤、磨损、热损伤及化学腐蚀等缺陷。观b)储气瓶与同定座之间的橡胶垫应完好无损；定案阅件应齐全完好，c)储气瓶及其它专用装置与发动机排气管之间的距高不得小于100mm，距高在检储气100m—200m之间时，领有阅定可靠的隔热装置；储气瓶最小高地距离不得小目视查装置于200m；气瓶阅与车辆外轮廊边缘的距离不应小于200m，通气接口至排气管验、钢直验和其它热源距离不应小于250m尺测量d)储气瓶安装在驾驶室或载人车照内时，用密封盒、波纹管及通气接口将瓶口闽及连接的高压接头与驾驶室或载人车履安全隔离。密封盒、波纹管不得有永久变形，储气瓶安装在货车车照内时，必频有防护性好的保护罩。2 DB37/T 1731—2010表1（续）序检验项目合格要求检验号方法滤清装置储气瓶至减压调节器之间须安装滤清装置，目视查验a)减压调节器的外表完好，减压b)安装在震动较小、靠近发动机的位置；与发动机之间的燃气管路应采用柔性连调节器接；安装位置应确保实现对减压调