DB37 290.5-2000车用柴油机排气污染物排放标准.pdf

ICS 13. 040.50Z 64山东省地方标准DB37/290.52000车用柴油机排气污染物排放标准2000-08-14发布2000-08-14实施山东省质量技术监督局发布 iji37/ 290.5 20U0前言为货衡(中华人民共和国环境保护法)和(中华人民共和国大气污染防治法).控制机动车污染物的排放，改善环境空气质量，特制定本标准。本标准非等效采用联合国欧洲经济委员会(ECE)ECER49/02法规。本标准由山东省环境保护局提出。本标准起草单位：中国重型汽车集团公司技术发展中心、山东省环境保护监测中心站、济南环境保护科学研究所。本标准主要起草人：刘伟、邵情、张书经、耿明、王立柱。本标准由山东省环境保护局负费解释。 山东省地万标准车用柴油机排气污染物排放标准DB37/290.5 2000范围本标准规定了车用油机的携气中气态和微粒污染物的排放限值。本标准适用于设计车速大于25km/h的M2、M3、N1、N2和N3类及总质量大于3500kg的M1类-1机动车装用的发动机。2引用标准下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用需构成本标准的条文。在本标准出版时，所示版本均为有效。所有的标准都会被修订，使用本标准的各方面应探讨使用下列标准最新版本的可能性。GB10327-1989发动机检测用标准轻荣油技术条件GB/T15089-94机动车辆分类GB 176911999压燃式发动机及装用压燃式发动机的车辆排气污染物排放限值及测试方法3定义本标准采用下列定义。3.1气态污染物指一氧化碳、碳氢化合物（假定碳氢比为1:1.85)和氮氧化物（用二氧化氨(NO2)当量表示）。3.2微粒污染物指发动机排气经净化的空气移释后，其温度不超过325K(52C)时，在规定的过滤介质上收集到的所有物质。3.3净功率指在试验台架上，按照GB/T17692规定的功率测量方法，在发动机曲轴末端或其等效部件上测得的功率。3.4额定转速指制造厂的使用说明书中规定的、调速器所允许的满负荷最高转速。3.5负荷百分比指在发动机某一转速下可得到的最大扭矩的百分数。3.6最大扭矩转速指制造厂规定的发动机发出最大扭矩时的转速。3.7中间转速若最大扭矩转速在额定转速的60%-75%的范围内时，指最大扭矩转速：其他情况指额定转速的60% 。3.8比排放量比排放量指发动机每千瓦小时所排效出的污案物质量，以g/kW，h表示。3.9最大总质量1)按熙 GB/T 15089。山东省质冠技术监督局2000-08-14批施1 DB37/290.52000最大总质量指车辆制造厂提出的技术上允许的最大质量。排气污染物比排放量限值排气污染物比排效量限值见表1。表1一氧化碳碳氢化合物氮氧化物微粒(PT)实施日期(CO)(HC)(NOX)g/kW hg/kWhg/kWhg/kWh≤85kwl)85kwt)2000 08 144.91.239.00.680. 402003 07 014.01.17.00.150. 15注：1)指发动机净功率。5试验方法按GB17691的规定进行。试验用燃料采用符合GB10327规定的标准轻柴油。6检验规则6.1检查试验从批量生产的案油机中抽取一台，进行本标准第5章规定的试险。发动机一次试验测得的比排放量不超过表1中规定的排放限值，则认为合格。6.2如果从批量产品中抽取的一台柴油机不能达到表1中规定的排放限值，制造厂可以要求从该批产品中抽取若干台荣油机进行测定。制造厂应确定拍检样机的台数（包括原来抽检的一台）。除原来抽检的那台荣油机以外，其余样机均应进行一次第5意规定的试脸。根据抽检的n台样机测得的每种污荣物的平均比排放量，求出算术平均值(x)和标准偏差（S)，如果满足下列条件则认为该批荣油机的检查结果合格。x+ k*sLS=Z(x-x)2n =1式中：一为表1中规定的每种污染物的限值；n台样机中任何一台单独取得的测试结果；根据n确定的统计因数，其数值见表2。表2235678100.9730.6130.4890.4210.3760.3420.3170.2960.279n1112131415161718190.2650.2530.2420.2330.2240.2160.2100.2030.198如果n≥20，则k0.860n2