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ICS 49.100
V 57
MH
中 华 人 民 共 和 国 民 用 航 空 行 业 标 准
MH/T 6015—2014
代替 MH/T 6015-1999
飞机污水车
Lavatory service equipment
2014- 12 - 03 发布 2015 - 03- 01 实施
中国民用航空局 发 布
MH/T 6015—2014
前 言
本标准按GB/T 1.1—2009给出的规则起草。
本标准代替MH/T 6015-1999《飞机污水车》,与MH/T 6015-1999相比,除编辑性修改外,主要技术
变化如下:
——修改了有关污水车轴荷、轮胎承载能力的要求(见 3.1.12,1999 年版的4.1.5);
——修改了有关污水车机动性能要求(见 3.3,1999 年版的4.1.4);
——修改了污水车的运行安全要求(见 3.2,1999 年版的 4.1.8);
——增加了对污水罐安装角度的要求(见 3.4.1.9);
——增加了对清水罐安装角度的要求(见 3.4.2.3);
——修改了有关水泵流量的要求(见 3.4.3.1,1999年版的 4.4.2.1);
——删除了对输水软管材料的要求;
——删除了对升降工作平台安装位置、升降范围及升降速度的要求;
——修改了升降工作平台载重量的要求(见 3.4.5.3,1999 年版的 4.6.4);
——修改了对护栏高度及护栏门的要求(见 3.4.5.2,1999 年版的 4.6.2);
——增加了真空泵的要求(见 3.4.6);
——增加了对控制装置的要求(见 3.4.7);
——增加了对应急装置的要求(见 3.4.8);
——增加了柴油机污水车的排放要求(见 3.6.3);
——增加了对驾驶室的要求(见 3.8);
——增加了对污水车稳定性的要求(见 3.9);
——增加了污水车行驶可靠性的要求(见 3.10.1)
——修改了污水车作业可靠性要求(见 3.10.2,1999年版的 4.2)。
本标准由中国民用航空局机场司提出并负责解释。
本标准由中国民用航空局航空器适航审定司批准立项。
本标准由中国民航科学技术研究院归口。
本标准起草单位:中国民用航空局机场司、民航专业工程质量监督总站、国家工程机械质量监督检
验中心、北京康木富特科技有限公司、上海航福机场设备有限公司。
本标准起草人:王晓波、李朝阳、董法鑫、张建发、马志刚、邹廷念、樊向荣、席占勇、白彬、
张青军。
II
MH/T 6015—2014
飞机污水车
1 范围
本标准规定了飞机污水车(以下简称污水车)的技术要求、试验方法、检验规则、标牌、标志、使
用说明书、包装、运输和贮存。
本标准适用于采用各类底盘的污水车。
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