高速公路路基土方填筑施工技术.pdfVIP

用户·施工 CONSUMERS CONSTRUCTION 高速公路路基土方填筑施工技术 李润杰 （中铁十九局集团第三工程有限公司，辽宁沈阳 110136） 摘要：以高速公路路基土方填筑的基本状况为立足点，围绕基底处理、路基土方填筑、碾压、边坡修整及路基整形等多项内容， 分别阐述各项作业的具体施工技术要点，以期给类似工程提供参考。 关键词：高速公路；土方填筑；压实处理 0 引言 高速公路在现代交通运输体系中具有举足轻重的地位， 是社会经济得以持续发展的重要支撑。路基土方填筑施工 技术在公路建设领域应用广泛，其施工质量直接影响公路 的整体施工质量和使用寿命。本文以高速公路路基土方填 筑的基本状况为立足点，围绕基底处理、路基土方填筑、 碾压、边坡修整及路基整形等多项内容，分别阐述各项作 业的具体施工技术要点。 1 工程概况 某公路项目主线路基标准横断面宽度 10.4m，连接线路 : 基标准横断面宽度 9.0m。填方路基坡度 1 1.5，最大埋深发 图1 路基段施工流程图 生于 L1K23+380 处，达 6.1m。以现场土质为主要参考，确 定相适应的挖方路基坡比。沿线各段地质条件具有差异性， 松铺厚度的合理性，利用滑石粉划线，使其形成尺寸为 视实际情况合理调整坡比控制标准，其中最大设计坡比为 4.5m×4.5m 的方格网。配备的运料车单次运料量为 16m3 ， : 1 1.5。 各方格分别布置一车填料。摊铺作业选择 SD32 型推土机， 半幅每 10m 设一个断面，分别布设左、中、右三个控制桩， 2 路基填筑施工 保证填料摊铺过程中路基横坡具有合理性。 组织试验路段的施工，据此确定合适的施工工艺参数， 路基边坡压实工作状况与路堤全断面相同，在边坡施 包含机械组合方式、松铺厚度、碾压各阶段设备行驶速度、 工期间需超填 30~50cm。然后利用挖掘机和人工联合作 含水量控制标准等，汇总所得结果，形成完整的施工工艺 业的方式刷坡。试验路段施工时，松铺厚度取值分别为 标准，以便给路基的正式施工提供可靠的指导。 30cm、40cm、50cm，从技术可行性、施工安全性、经济效 2.1 路基填筑试验段施工 益性等方面展开对比分析，由此确定具体的施工工艺参数， 路基段施工流程如图 1 所示。基底压实前先做好各项 以作为正式施工的指导。 准备工作，将基底面的杂草、浮土等各类与施工无关的杂 2.2 主线路基填筑施工工艺流程 物清理干净，修筑临时排水沟，以避免积水现象。为保证 主线路基填筑施工工艺流程如图 2 所示。其主要流程 214 工程机械与维修 植被根系等，将产生的残渣外运，适当碾压清理后的路段。 若遇到过湿或偏软弱的地段，需通过清表、换填的方式 处理。 基底场地的填前碾压，对于后续施工质量将带来明显 的影响。将碾压工序依次落实到位，保证压实度≥ 90%。