原创力文档- 1、本文档内容版权归属内容提供方，所产生的收益全部归内容提供方所有。如果您对本文有版权争议，可选择认领，认领后既往收益都归您。。
- 2、本文档由用户上传，本站不保证质量和数量令人满意，可能有诸多瑕疵，付费之前，请仔细先通过免费阅读内容等途径辨别内容交易风险。如存在严重挂羊头卖狗肉之情形，可联系本站下载客服投诉处理。
- 3、文档侵权举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
- 5、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次， 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
提供车辆的电源系统，在车辆刚发生碰撞之后，即使在从进行了最初的放电控制起到车辆停止为止的期间主电路的电压再次上升的情况下，也能够再次执行放电控制。电源系统具有：高电压电路；系统ECU，其控制高电压电路；和备用电源单元，其将高电压电路的电力供给到系统ECU。系统ECU具有：放电控制部，其进行使平滑电容器中的电荷放电的放电控制直到二次侧电压为放电结束判定电压以下；和车辆状态监视部，其判定车辆是否处于停止状态，且在从放电控制结束起到判定为车辆处于停止状态为止的监视期间判定二次侧电压是否为再次上升判定电
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 111319467 A
(43)申请公布日
2020.06.23
(21)申请号 20191
文档评论（0）