JT_T 263-2013船舶中间轴隔舱填料函.pdf

ICS 47.020.20U 48JT备案号：中华人民共和国交通运输行业标准JT/T 263—2013代替 JT/T 263—19951船舶中间轴隔舱填料函Stuffing box of separated bulk for ships axis2013-10-09 发布2014-01-01实施中华人民共和国交通运输部发布 JT/T 263~~2013目次前言范围2规范性引用文件形式规格及主要尺寸4标记5技术要求6试验方法检验规则标志、包装、运输和储存 JT/T 2632013前言本标准按照GB/T1.1-2009给出的规则起草。本标准代替JT/T263—1995《船舶中闻轴隔舱填料函》。本标准与JT/T263—1995相比，主要变化如下：一增加了座板厚度8的规定（见表2）；一增加了灰铁的材料要求（见表3)；增加了试验方法(见第6章)；—增加了检验观则(见第7章)；一增加了标志、包装、运输和储存（见第8章）。本标准由全国内河船标准化技术委员会(SAC/TC130)提出并归口。本标准起草单位：长江船舶设计院。本标准修订主要起草人：王前进、苏国维。本标准所代替标准的历次版本发布情况为：JT4174—82，JT/T263—1995。II JT/T 2632013船舶中间轴隔舱填料函范围本标准规定了船舶中间轴隔舱填料函（以下简称隔舱填料函）产品的形式、技术要求、试验方法、检验规则以及标志、包装、运输和储存。本标准适用于内河、近海船舶的轴系。2规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。CB/T 700碳素结构钢GB/T 1176铸造铜合金技术条件GB/T 9439灰铁件GB/T 11352一般工程用铸造碳钢件CB 82船舶轴系轴径直径JB/T 7370柔性石墨编织填料GB/T 1804-般公差线性尺寸的末注公差3形式规格及主要尺寸3.1形式见图1。说明：座板：分油杯：油杯：-填料画本体；5-填料：连接板。填料座：填料压盖：图1 JT/T2基本参数见表1。表1单位为毫米形式输径D精西形隔检填料西70≤D≤2503.3主要规格尺寸见表2。表2DiHX8B, ×,LLLLa Xdn x d,n ×d,确杯容量质做mm(mm)(mm)[mm)(mm)(mm)Kmm)Kmm)(mm)(mm)(mm)(mm)(em)(kg)7072220 ×360280 ×4201201513 × 131514 x 135 ×114 ×1116182582240 ×400300 ×4001201513 ××135 ×114 ×1116182790260X430oz113 × 13+ ×111618 30100102290120EIX EI14 ×134 ×111618481105016 × 1620CIX tl× 134 × 13255312012214 x15× 13EIX202560140×1320257015015310 X1320258016019 X 19236 ×1550851801832516 ×176 ×1550118200× 156 × 82050123220224510 ×870590 x95016 ×177 × 156 ×1522 50 132250254550 ×930630 ×1×176 ×172250140注：表中D为中间轴的基本真径，应符合CB82的要求。4标记4.1型号规格表示方法隔舱填料函型号规格以中间轴的基本直径D表示。4.2标记示例符合本标准，D=200的中间轴隔舱填料函，其标记为：隔舱填料函J/T 263术要求5.1表面质量5.1.1隔舱填料函各构件表面不应有碰伤、刘、锈蚀等缺陷。5.1.2隔舱填料函的各外表面的粗植度不应超过Ra6.3。2 JT/T2尺寸公差未注公差尺寸的公差等级不应低于CB/T1804规定的m级。5.3材料及热处理5.3.1隔舱填料函的主要零件材料见表3。隔舱填料函主要零件应采用性能不低于表3规定的材料。表3材料序号零件名称名称牌号标准号1座板普通碳钢Q235-ACB/T 7002填料函本体灰售快；铸钢HT200;ZG230-450*GB/T 9439 ;GB/T 11352*3分油杯铸造黄钢ZCuZN38GB/T 1176填料柔性石霉编织填料JB/T 73705填料座铸造黄锅ZCuZ±38GB/T 11766填料压童灰铸铁HT200CB/T 9439油杯组合件用于海船。5.3.2填料函本体构件和填料座经热处理后不应出现裂纹和气泡等缺陷。试验方法6.1