钢板弹簧悬架设计.docx

专业课程设计说明书 题目：商用汽车后悬架设计 学 院 机械与汽车学院 专业班级 10 车辆工程一班 学生姓名 学生学号 201030081360 指导教师 提交日期 2013 年 7 月 12 日 一．设计任务：商用汽车后悬架设计 二．基本参数：协助同组总体设计同学完成车辆性能计算后确定 额定装载质量 5000KG 最大总质量 8700KG 轴荷分配 空载 前：后 52:48 满载 前：后 32:68 满载校核后 前：后 33：:67 质心位置： 高度：空载 793mm 满载 1070mm 至前轴距离： 空载 2040mm 满载 2890mm 三．设计内容 主要进行悬架设计，设计的内容包括： 查阅资料、调查研究、制定设计原则 根据给定的设计参数(发动机最大力矩，驱动轮类型与规格，汽车总质量和使用工况，前后轴荷，前后簧 上质量，轴距，制动时前轴轴荷转移系数，驱动时后轴轴荷转移系数)，选择悬架的布置方案及零部件方案，设计 出一套完整的后悬架，设计过程中要进行必要的计算。 悬架结构设计和主要技术参数的确定 后悬架主要性能参数的确定 钢板弹簧主要参数的确定 钢板弹簧刚度与强度验算 减振器主要参数的确定 绘制钢板弹簧总成装配图及主要零部件的零件图 负责整车质心高度和轴荷的计算和校核。 *6．计算 20m/s 车速下，B 级路面下整车平顺性(参见汽车理论P278 题 6.5 之第 1 问)。