JT_T 884-2014营运车辆抗侧翻稳定性试验方法 稳态圆周试验.pdf

ICS 03.220.20;43.080.01JTR 04备案号：中华人民共和国交通运输行业标准JT/T 884—2014营运车辆抗侧翻稳定性试验方法稳态圆周试验Commercial vehicle anti-rolling stability test method-Steady circletest2014-04-15发布2014-09-01实施中华人民共和国交通运输部发布 JT/T 884—2014目次前言范2规范性引用文件3术语和定义4基本要求5测量参数和坐标系6测试设备7试验条件8试验程序9数据处理10数据分析附录A(规范性附录)试验车辆（车辆单元)参数记录表附录B(规范性附录）试验条件记录表附录C(规范性附录)试验结果 JT/T 884—2014表A.1(续)汽车及汽车列车5.5驱动类型口驱动轴：口非驱动验第一轴第轴数值左右左右6.轮胎花纹深内外内外内外内外度 mm原值试验前试验后冷态第一轴：第n轴:7.轮胎气压kPs热态，预热后第一轴：热态，试验后车辆单元脂测益基准面的长度：第一轴：第a轴：后部连接装置：1.车辆单元尺寸m前部连接装置：总长：总宽：总高（最小裁荷时）：前部连接装置距地面高度（试验条件下）：后部连接装置距地酒高度（试验条件下）：前部：2.连接装置类型后都：载荷情况第|轴左车轮kg：右车轮kg：1.整车整备质量第轴左车轮kg:右车轮kg：车辆单元前部连接装置垂直静态我荐N；第1轴左车轮kg:右车轮kg:第n轴左车轮kg：2.试验时车辆质量右车轮kg：车辆单元前部连按装置垂直静态载荷N；距地需质心高度m：3.侧向加速度传感距地面高度m：器位置距纵向测量基准面的长度m：4.装载软荷描述5.其他数器8 JT/T 884—2014附录B（规范性附录）试验条件记录表试验条件按表B.1格式记录。表B.1试验条件记录表试验方法试验场地名称和位置：路线半径：侧向披度：织向披度：试验道路类型：状况：路面率振系数：表副微度：气温：相对湿度：环境条件风速：风向：驾驶人员：认人员测试人员：数据分析人员：试验日期。备注 JT/T 884—2014附录C（规范性附录）试验结果试验结果应按表C.1格式整理。车辆动态响应特征值曲线应按图C.1-图C.3的格式绘制。表 C.1试验结果记录表试验次数1N认验方法：定半径或定车建车速(km/h) :目标值平均值与平均值的最大偏差半径(m):目标值平均值与平均值的最大偏差转向盘转向角（)：平均值与平均值的最大编差向心加速度(m/s)：平均位标准偏差其他变量：【变量1]单仪平均值【变量2】单位平均值【变量3]单位平均值10 JT/T 8842014左转右转360300240转向盘转角（60120-180240300=360654E-2-102356向心加速度a,(m/s)试验车辆：半径（定半径）：车速（定车速）：_km/h由线报合函数：图C.1转向盘转角特性曲线左转右转1512 （.）-3-6-9-12-15 -652心加速度a,(m/s*)试验车辆：率径（定半轻）：m车速（定车速）：_ km/h典线报合函数：图C.2车身例频角特性曲线11 JT/T 884—2014左转右转5040转向盘转向力短M(N-m)OE20 100102030-4050=543=2向心加速度,(m/s)试验车辆，半租（定率径）：车速（定车速）：km/h自线报合函数：图C.3转向盘转向力矩特性典线12 JT/T 884—2014前言本标准按GB/T1.1—2009给出的规则起草。-本标准由全国道路运输标准化技术委员会（SAC/TC521）提出并归口。本标准负资起草单位：交通运输部公路科学研究院。本标准参加起草单位：吉林大学、长安大学。本标准主要起草人：赵侃、李显生、蔡红民、刘喜东、杨泽中、李强、于谦。= JT/T 8842014营运车辆抗侧翻稳定性试验方法稳态圆周试验1范围本标准规定了营运车辆抗测翻稳定性稳态四周试验的目的和方法、测量参数和坐标系、测试设备、试验条件、试验程序、数据处理、数据分析等要求。本标准适用于CB/T15089中规定的M，、M，、N类车辆，以及由N，、N,类车辆与0,、0,类挂车组成的汽车列车。2规范性引用文件下列文件对于本文件的魔用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单)适用于本文件。CB/T 12549汽车操纵稳定性术语及其定义GB/T 15089机动车辆及挂车分类GB/T 25979道路军辆百重型商用汽车列车和铰接客车横向稳定性试验方法3术语和定义GB/T12549、GB/T25979界定的以及下列术语和定义适用于本文件。3.1车辆单元vehicleunit单