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ICS 03. 220. 02A 80DB51四川省地方标准DB51/T1725—2014机动车安全技术检验机构建设规范201404-08发施四川省质量技术监督局发布
DB51/T1725—2014
DB51/T 1725—2014目次前言II范围2规范性引用文件3场地,4环境.5设施与设备6人员配备t-管理,
DB51/T言本标准根据GB/T1.1一2009《标准化工作导则第1部分:标准的结构和编写》进行编写和描述本标准由四川省公安厅交警总队提出并归口。本标准由四川省质量技术监督局批准。本标准起草单位:四川省汽车工程学会、四川省公安厅交警总队、成都市公安局交通管理局车辆管理所、西华大学。本标准主要起草人:李跃平、徐俊德、李德华、孙从富、黄梅馨、黄士刚、周尚来、钟诚。II
DB51/T 1725—2014机动车安全技术检验机构建设规范1范围本标准规定了机动车安全技术检验机构(以下简称安检机构)的场地、环境、设施与设备、人员配备、管理。本标准适用于从事机动车注册登记时的初次安全技术性能检验和登记后的定期安全技术性能检验的安检机构的建设。汽车4S店开展本品牌检验的安检机构可参照本文件执行。规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。GB 5768道路交通标志标线GB 11798汽车安全检测设备检定技术条件GB 21861机动车安全技术检验项目和方法GB/T 26765机动车安全技术检验业务信息系统及联网规范GB 50016建筑设计防火规范GB 50033工业企业采光设计标准GB 50034工业企业照明设计标准GA/T 134机动车安全安检机构技术条件《实验室资质认定评审准则《机动车技术性能检验机构资质认定评审补充要求3场地设有1条汽车检测线的安检机构占地面积宜大于等于6000平方米,2条汽车检测线的安检机构占地面积宜大于等于10000平方米,2条汽车检测线以上的安检机构按每2条线宜大于等于10000平方米计算。根据地区差异等实际情况可以适当调整。4环境4.1安检机构周边道路交通应顺畅、便捷,进出通道大小应与承检车型适应,不影响社会车辆正常通行。4.2安检机构所处区域宜地势较高,易于防洪、排涝,达到20年一遇的防洪、排涝标准5设施与设备
DB51/T 1725—20145.1安检机构应满足GB21861规定开展机动车安全技术检验项目的需要,应有用于机动车安全技术检验的检测车间、试验车道、驻车坡道、业务大厅、内部道路、停车场等设施,安全防火应符合GB50016的规定,业务大厅至少应达到抗震烈度8度标准。5.2检测线及检测车间5.2.1检测线宜设置5个以上工位(线内4个以上工位),具备双电源或自备电源,自备电源应满足正常开展检验工作用电负荷,5.2.2检测线应设置三级防雷系统及设备,5.2.3车间内部尺寸和车间进出门尺寸应满足连续检验相应车型的需要,其尺寸应大于等于表1所示。表1各类机动车安全技术检测线检测车间及进出门最小尺寸单位为米各类检测车间长度每条线门宽门高车间车间进口车间出口宽度预留距离预留距离汽车大车线检测车间50 854.56.52520汽车小车线检测车间4074462015摩托车线检测车间3045-5.2.4检测车间应采用易清除污物的建筑材料铺设地面,地面附着系数应大于等于0.7:照明应符合GB50034的规定:采光应符合GB50033的规定5.2.5工作环境应采取有效的通风,防止机动车尾气的聚集、有效的噪声控制的措施。工作环境温度应符合相关检验标准和检测设备正常工作的要求。5.3线外检验场地5.3.1车辆唯一性确认及车身外观检查可单独设置外检区,底盘检验可在检测车间的地沟内完成:也可设置外检车间并建地沟,将唯一性确认、车身外观检查、底盘检查一并在外检区完成。5.3.2应单独设计底盘动态检验路段,该路段应保证检验车辆的行驶便捷性与人员安全性5.4安检机构的检测仪器设备配置应满足开展项目的要求,符合GB11798的规定,5.5试验车道应为平坦、硬实、清洁的水泥或沥青路面,路面附着系数应大于等于0.7,路面应画有规范的交通标志标线。试验车道长度和宽度应当满是检验工作的要求,长度应大于等于100米,2条车道宽度分别为2.5米和3米,纵向坡度应小于等于1%。5.6安检机构应具备坡度分别为15%和20%的驻车坡道各一个,坡道的有效长度应大于等于10米并满是受检车型的需要,宽度为4米,坡道路面附着系数大于0.7。5.7信息系统、联网与监管设施5.7.1安检机构的信息系统、联网应符合GB/T26765的规定。5.7.2安检机构的查验区、线外检验区、检测线
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