JB_T 13367-2018叉车属具 倾翻架.pdf

ICS 53.060J 83JB备案号：61714—2018中华人民共和国机械行业标准JB/T133672018叉车属具倾翻架Forklifttruckattachments—Tiltingcarriage2018-02-09发布2018-10-01实施中华人民共和国工业和信息化部发布 中华人民共和国机械行业标准叉车属具倾翻架JB/T 133672018*机械工业出版社出版发行北京市百万庄大街22号邮政编码：100037.210mmX297mm·0.75印张·23千字2018年10月第1版第1次印刷定价：15.00元书号：15111·14913网址；htp: /编辑部电话：（010销中心电话：（010面无防伪标均为盗版版权专有侵权必究 JB/T13367—2018附录A（规范性附录）可靠性试验中倾翻架故障的判断A.1倾翻架故障的判断原则A.1.1按故障原因和影响频翻架正常工作的严重性及故障的关联性，将领翻架故障分为4级，即致命故障、重大故障、一般故障和轻微故障。他们之间的当量关系为：1次致命故障相当于10次一般故障；1次重大故障相当于5次一股故障。A.1.2故障的判断应符合表A1的规定。表A.1故障的判断原则故障类别故障系数划分原则故障举例致命故障10危及人身及货物安全或导致主要部件总成（1）结构件断裂报废的故障（2）结构件严重变形导致主要零部件总成严重损坏或严重影响（1）减压流缸损坏重大故障n倾整架正常作业，一般不危及人身及货物的（2）液压系统故障安全或在4h之内不能排除的敌障（(3）控制失效导致停机或性能下降，但一般不导致主要一般故障-零部件总成严重损坏，并可用随机工具在较（1）密封件损坏短对间内排除的故障(2)漏油15min纯排除故障时间≤4h（只能1人）一般不会使性能下降，不需要更换零件，轻微故障对倾翻架正常作业略有影响，用隐机工具能（1）非主要位置螺栓松动轻易（15min）排除的故降（2）各密封结合面及管接头漏油注：倾翻架发生的故障不限于表中的故举例。A.2平均无故障工作循环计算平均无故障工作循环应按公式（A.1）计算。平均无故障工作循环40 000r+1(A.1)式中;当量故障总数。式中，当量故障总数应按公式（A.2）计算。rk,r,+k2+r** (A.2)式中;致命故障系数：r致会故障总数：重大故障系数： JB/T 133672018JB/T13367—2018—重大故障总数；——般故障总数.注1：同时发生有关联的各种故障时，故障类别就高不就低，故障按1次计算；若故障之间毫无关联，故障次数分别计算。注2：试验中出现的轻微故障不计入当量故障总数中版权专有侵权必究*书号： 15111 · 14913JB/T 1133672018定价：15.00元打印日期：2019年4月30日 JB/T 133672018目次前言..II范围2规范性引用文件3术语和定义4技术要求4.1环境工作条件4.2基本要求.4.3安全要求...4.4可靠性要求5试验方法试验教荷...5.2试验条件..5.3目测检查..5.4主要结构尺寸测量5.5主要技术性能参数测定5.6涨膜附着力试验5.7液压软管总成压力试验5.8静载试验.5.9动载试验...5.10倾角自然变化量测定5.11可靠性试验6检验规则6.1出厂检验.6.2型式检验.7标志、随行文件、包装、运输和贮存7.1标志7.2随行文件，7.3包装、运输和贮存附录A（规范性附录）可靠性试验中倾需架敬障的判断A.1领翻架故障的判断原则A.2平灼无故障工作循环计算图1倾翻架外形图表1倾髓架主要结构尺寸的制造要求，表2倾翻架主要技术性能参数表3平衡重式叉车的标准教荷中心距。表4检验项目表A1故障的判断原则 JB/T133672018前言本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草。本标准由中国机械工业联合会提出。本标准由全国工业车辆标准化技术委员会（SAC/TC332）归口。本标准负责起草单位：安微合力股份有限公司、安庆联动属具股份有限公司、北京起重运输机械设计研究院。本标准参加起草单位：龙合智能装备制造有限公司、卡斯卡特（厦门）叉车属具有限公司、厦门市产品质量监督检验院【国家场（厂）内机动车辆质量监督检验中心]。本标准主要起草人：王英、王墨洋、方锡岗、赵春晖、廖燕丽、王桂洪、张哗。本标准为首次发布，= JB/T 133672018叉车属具1倾翻架1范围本标准规定了义车领翻架的术语和定义、技术要求、试验方法、检验规则、标志、随行文件、包装、运输和贮存，本标准适用于配装在叉车上的翻架。2规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的，凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件，凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于