MHT 6023-2001航空油料质量应急调查程序.pdf

ICS 03. 120. 10A 00MH中华人民共和国民用航空行业标准MH/T空油料质量应急调查程序Exigent investigation procedure of aviation oil quality2001-11-16发布2002—04—01实施中国民用航空总局发布 MH/T 6023—2001目次前言1范围2引用标准3定义4总则5调查 MH/T言本标准是民航油料系统处理各种事故或事故征候中涉及到航空油料质量应急调查的基本程序。本标准编写的主要依据为《中华人民共和国民用航空法》和中国民用航空总局颁布的《民用航空器飞行事故调查规定》等有关法规、规章、规则、条令，以及航空油料安全管理方面的规定、手册等文件。编写中参考了国际民航组织出版的《事故与事故征候报告手册》和国际民用航空公约附件13《航空器失事调查》，本标准由中国民用航空总局规划科技司提出，本标准由中国民用航空总局航空安全技术中心归口管理。本标准起草单位：中国航空油料总公司。本标准主要起草人：李明、陈开彬、严冬， 中华人民共和国民用航空行业标准航空油料质量应急调查程序MH/Txigent investigation precedure of aviation oil quality范围本标准规定了民用航空油料质量应急调查程序的内容和要求。本标准适用于在中华人民共和国境内，从事民用航空活动的所有航空器发生的各类事故、事故征候调查中所涉及的航空油料质量的调查。本标准不适用于首次获得适航证之前的所有航空器试飞期间闻，对所发生的各类事故、事故征候调查中所涉及航空油料质量的调查，如果用户对加人的航空油料质量提出质疑的调查，可参照本标准执行。2引用标准下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时，所示版本均为有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。GB 14648—1993民用航空器飞行事故等级MH/T 2001—1996民用航空器飞行事故征候MH/T 2002-1996民用航空地面事故等级MH 6002—1995民用航空油料设备完好标准MH 6005—1996飞机加安全规范MH 6020—2000航空油料质量管理中国民用航空总局第93号令《民用航空器飞行事故调查规定》中国民用航空总局《民用航空器飞行事故调查程序》国际民用航空公约附件13《航空器失事调查》3定义本标准采用下列定义。民用航空器在运行过程中发生人员伤亡，航空器损坏的事件。[GB14648-1993中2.3)3.2飞行事故征候flightincident航空器运行的飞行实施过程中发生严重戚胁飞行安全的情况或发生航空器损坏、人员受伤，但其程度未构成飞行事故或航空地事故的，为飞行事故征侵，（MH2001一1996中2.1)3.3调查investigation为预防飞行事故（3.1)、飞行事敬征俊（3.2）或油料质疑所进行的某一过程，包括收集和分析资科、作出结论、确定原因，适宜时还包括对安全的建议。3. 4安全建议safetyrecommendation凡从事调查（3.3）的各级别调查机构，根据调查所得资料面提出的用以预防失事或事故的建议。3. 5批次batch可以用同一检验（化验）点单界定的性质相同物品的数量单位。中国民用航空总局2001-11—16批准2002—04—01实施1 MH/T 6023—20013-6.航空油料aviation oil为航空器及其部件提供动力、润滑、能量转换等，并适应航空器各种性能的特球油品，它包括喷气燃料、航空活塞式发动机燃料、航空润滑油、航空润滑脂和航空特种液。(MH 6020—2000 中3. 1)4总则4.1调查应独立进行，任何部门、个人不应非法干扰、阻碍调查工作的正常进行；调查应坚持实事求是的原则，客观、公正、科学地进行，不应带有倾向性；调查应深人和全面，4-2当航空器发生GB14648、MH/T2001和MH/T2002规定的飞行事故、飞行事故征候和地面事故等级时，在遵照《民用航空器飞行事故调查规定》和《民用航空器飞行事故调查程序》的基础上，按本标准的规定进行航室油料质量的调查。43对航空器发生的各级别事故、事故征候或油料质疑及其他原因进行的对航空油料公司的调查，组织者应是国家各级政府主管部门和航空油料主管部门，4.4对航空油料质量的调查可分为两类四个级别，4.4.1政府部门组织的对事故、事故征候或油料质疑的油料调查分为：）由政府部门组织的国家级的事故调查：b）由政府部门组织的行业级或地方级的事故调查。4.4- 2航空油料公司组织的对事故征候或油料质疑的内部调查分为：a）由航空油料主管部门组织的事故调查；b）由航空油料公司组织的事故调查。4.