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型随车起重运输车
产
品
使
用
说
明
书
****有限公司
前 言
******型随车起重运输车是在东风汽车公司二类汽车底盘的基础上改装而成,随车起重运输车的起重机直接安装在驾驶室和货箱之间的车架上,车架部分改装,动力以取力机构的形式从汽车发动机得到动力,各工作机构的动力皆来源于液压泵。
本说明书简要介绍了随车起重运输车的基本结构、功能、使用要求、维护保养以及随车附件等内容,使用前,请认真阅读本使用说明书、汽车底盘使用说明书,严格按照安全操作规程进行操作,确保使用安全。
由于技术改进及市场需求,本厂保留对说明书的修订权,参数变动时,恕不另行通知。
本说明书由山西捷成数控机械设备有限公司技术部编写,版权归****有限公司所有,其它单位或个人未经允许不得以任何形式改编或翻印。
PAGE 2
PAGE 11
主要技术特性
1.1 底盘参数
底盘型号:东风******具体参数见底盘资料。
1.2尺寸参数
主要技术参数
产品名称
随车起重运输车
外型尺寸(mm):
10050,10700,11950×2500,2550×3750,3850,3950
底盘型号:
*******
货厢尺寸(mm)
6500,6800,7200,7500,7800,8000,8200,8500×2300,2400,2450×550,800
总 质 量:(kg)
25000
接近/离去角(°)
28/21,28/18,28/16
额定载质量:(kg)
7455,7520,9155,9220
前悬/后悬(mm):
1250/3100,1250/3350,1250/3500,1450/3300,1410/3340,1450/3150,1410/3190,1450/2900,1410/2940
整备质量:(kg)
17350,15650
最高车速(km/h):
88
排放标准:
GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005
轴 数:
3
燃油种类:
柴油
轴 距(mm):
5850+1350
前 轮 距(mm):
1910,1970,2020,2050
驾驶室乘人数:
2,3
后 轮 距(mm):
1820/1820,1860/1860
轮 胎 数:
10
弹簧片数:
9/13,13/10,3/10
轮胎规格:
11.00R20 18PR
装后起重机作业的主要参数和起重性能表:
类别
项目
单位
数值
起
重
机
性
能
参
数
最大额定起重量
Kg
6000
最大最小工作幅度
m
9.24/2.25
吊臂长度
m
4.16~9.46
最大起升高度
m
12
最大起升力矩
全缩
T.m
13.5
全伸
T.m
10.2
支腿
跨距
全缩
m
2.15
全伸
m
5
钢丝绳
直径
mm
11
长度
m
63
工作幅度(m)
额定起升重量(Kg)
臂长4.16
臂长6.81
臂长9.46
2.25
6000
3900
3500
3
4500
3700
3200
4
3300
2600
2500
5
2300
2000
6
1900
1700
6.6
1700
1500
8
1250
9.2
1100
随车起重运输车结构及功能概述
2.1总体布置
******型随车起重运输车主要由汽车底盘、底板总成、起重机、车箱、防护总成、操纵控制系统及安全保护系统等组成(见图一)。
图一 随车起重运输车结构示意图
2.2起升机构
在起重机中,用于提升或下降货物的机构称为起升机构,一般采用卷扬形式。它是起重机中最重要最基本的机构,其工作的好坏直接影响整台起重机的工作性能。起升机构一般由驱动装置、钢丝绳卷绕系统、取物装置和安全保护装置组成。
⒈ 驱动装置包括电动机(马达)、制动器、减速机、卷筒等部件;
⒉ 钢丝绳卷绕系统包括钢丝绳、卷筒、定滑轮、动滑轮(组)。
⒊ 取物装置有吊钩、吊具、吊环、抓斗、电磁吸盘、挂梁等多种形式。
⒋ 安全保护有超负荷限制器、起升高度限制器、钢丝绳过放保护器、力矩限制器、幅度高度类的空间限制等。
2.3变幅机构
起重机变幅是指改变吊钩中心与起重机回转中心轴线之间的距离,这个距离称为幅度。起重机由于能变化幅度,这就扩大了作业范围,即南垂直上下的直线作业范围。扩大为一个面的作业范围。
汽车起重机的变幅是依靠液压油缸2的伸缩实现。这种变幅型式是使吊臂绕下铰点在吊重平面内改变吊臂与水平面夹角来实现的。
变幅机构依靠液压油缸2(又称变幅缸)来T作。变幅缸无杆腔(大腔)进油时,油缸活塞杆伸出;吊臂仰起;吊臂仰角增大;幅度(T作半径)减小。变幅缸有杆腔(/J、腔)进油时,活塞杆回缩;吊臂下俯;吊臂仰角减小;幅度(T作半径)增大。
2.4伸缩机构
起重机的伸缩机构是改变吊臂的长度。依靠液压油缸的伸缩和一套钢丝绳滑轮系
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