《汽车车身维修》学习任务六 车身板件局部变形损伤的修复.pptVIP

* * * 《汽车车身维修》 《汽车车身维修》 《汽车车身维修》 《汽车车身维修》 《汽车车身维修》 《汽车车身维修》 学习任务六 车身板件局部变形损伤的修复 * * 教学内容 学习目的 1.熟悉车身板件修复的基本工艺过程； 2.了解车身金属材料的特点及维修要求； 3.正确分析变形区,并根据变形特点制定修复程序； 4.掌握车身板件修复的基本原则； 5.掌握车身板件基本维修工具、设备的使用方法； 6.掌握车身板件变形的基本维修方法。 * 汽车碰撞 知识 汽车发生碰撞时，车身前部和后部都属于变形区域，在某种程度上遭受损坏，这样才能吸收碰撞能量，使乘客室成为安全区域。 * 汽车以48km/h的速度撞上障碍物时，发动机室的长度会被压缩30%-40%，但乘坐室的长度仅被压缩1%-2%。 * 维修工艺流程图 车身轻微损坏与严重损坏维修方法不一样哟。 * 确定维修方法依据 车身覆盖件的维修重点主要是板件尺寸及平面度,较小的变形，通常采用整形的方法来维修,变形范围较大或变形程度严重,甚至是特殊材料制造的板件,一般不进行修复而采取更换的方法维修。 用于车身的金属材料主要有钢材和铝材两大类。 1.低碳钢 低碳钢含碳量低,材料较软容易加工,在进行冷加工、热