MH_T 3011.27-2011氧气系统维修.pdf

ICS 49.100V 55备案号：MH中华人民共和国民用航空行业标准MH/T 3011.27---2011民用航空器维修地面安全第27部分：氧气系统维护Maintenance for civil aircraft-Ground safety-Part 27: Aircraft oxygen system maintenance guide2001-05-10 发布2011-08-01 实施中国民用航空局发布 MH/T 3011. 27-2011前言MH/T3011《民用航空器维修地面安全》分为以下部分：第1部分：民用航空器轮挡；第2部分：民用航空器的停放和系留；一一第3部分：民用航空器的牵引；-第4部分：民用航空器的顶升；一第5部分：民用航空器的地面试车；第6部分：民用航空器的操纵面试验；第7部分：民用航空器的加油和放(抽)油；第8部分：民用航空器部件的吊装；第9部分：民用航空器地面溢油的预防和处理；-第10部分：机坪防火；第11部分：民用航空器局部喷漆、客舱整新和焊接；第12部分：地面消防设施维修、使用和管理；第13部分：红色警告标记的使用；第14部分：民用航空器地面紧急救援；第15部分：民用航空器燃油箱的维修；第16部分：民用航空器座舱地面增压试验；第17部分：民用航空器燃油沉淀物的检查；第18部分：民用航空器的风害防护；第19部分：民用航空器除冰、防冰液的使用；第20部分：民用航空器上爆炸物品的搜寻；-第21部分：民用航空器地面加温；一第22部分：地面高压气瓶的充装和使用；第23部分：民用航空器地面设备的安全技术规范；-第24部分：勤务车辆停靠民用航空器的规则；第25部分：民用航空器充氧一第26部分：民用航空器地面用电安全；一第27部分：氧气系统维护。本部分为MH/T3011的第27部分。MH/T 3011 是民用航空器维修的系列标准之。下面列出这些系列标准的名称：-MH/T3010《民用航空器维修管理规范》;-MH/T3011《民用航空器维修地面安全》；-MH/T3012《民用航空器维修地面维修设施》；一MH/T3013《民用航空器维修职业安全健康》；一MH/T3014《民用航空器维修航空器材》。本部分按照GB/T1.1一2009给出的规则起草。本部分由中国民用航空局飞行标准司提出。 MH/T 3011. 27 ---2011本部分由中国民用航空局航空器适航审定司批准立项。本部分由中国民航科学技术研究院归口。本部分起草单位：中国民航科学技术研究院、北京飞机维修工程有限公司、国航工程技术分公司。本部分主要起草人：杨海涛、陈新锋、苏有生、周华、徐朝阳。 MH/T 3011.27—2011民用航空器维修地面安全第27部分：氧气系统维护1范围MH/T3011的本部分规定了民用航空器（以下简称航空器）氧气系统维护和改装应注意的安全事项、设备安装和操作、接头力矩、氧气系统部件清洁的要求。本部分适用于民用航空器氧气系统的维护和改装。2规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。MH/T3011.22民用航空器维修地面安全第22部分：地面高压气瓶的充装和使用MH/T3011.25民用航空器维修地面安全第25部分：民用航空器充氧3安全注意事项3.1氧气和氧气系统的使用具有一定的危险性，可以通过恰当的设计、安装和维护，使其危险程度降低到最小。3.2在富氧环境中，可燃物会被急速点燃并剧烈燃烧，在氧气系统维护中，应避免接触可燃物。3.3在设备的制造、安装和维护等环节中，应保持氧气系统的清洁度，制定完善的预防保护措施，使污染的危害程度降低到最小。3.4应使用专用工具实施氧气系统的维护。3.5在氧气系统维护过程中，应严格遵守各机型维护手册中应注意的安全要求。4　安装4.1氧气系统的安装应该非常谨慎，在安装过程中，应保护好管路和接头，避免损伤。4.2氧气系统的低压铝合金管路很容易被损坏，在安装和定位时，应避免其它维护工作对其产生的振动、磨损或损坏。4.3在安装之后，应仔细检查所有氧气系统管路是否损伤或渗漏。4.4在拆下任何氧气系统部件或松开任何连接管路之前，应关闭氧气瓶阀门，释放氧气系统管路内的压力。5设备操作5.1应小心操作氧气设备，避免其与飞机勤务或维护中使用的燃油、滑油、润滑剂等碳氢化合物接触。1 MH/T 3011. 27--20115.2应确保氧气系统应有的清洁度，以保证设备正常工作。在安装氧气系统设备之前或拆下进行勤务、大修时，氧气系统部件应该保存在原始包装盒内或用适当的保护罩盖罩好，只有在必要时才可取下保护罩盖，并且在拆下设备后要尽快盖好保护罩盖。5.3不应损坏安全装置，擅自更改符号、铭牌等识别标记