地铁附属钢筋技术交底.docVIP

**轨道交通工程 承包单位：中铁*局公司有限公司合同号： 监理单位：广州轨道交通建设监理公司编号： 技术交底记录 工程名称**轨道交通4号线IV-TS-12标土建工程 交底部分***站隶属构造工序名称风亭、出入口配筋 交底纲要：风亭、出入口配筋交底时间 技术交底内容： 1、技术交底范围 本交底适用于**市轨道交通4号线IV-TS-12标土建工程**站隶属构造钢筋施工。 2、设计简况 ⑴工程大要 车站隶属构造均为一层钢筋混凝土矩形框架构造。本车站共设8个出入口，3组风亭。 构造大要 主体构造由底板、底板梁、侧墙、顶板、顶板梁、构造柱、楼梯及人防构造组成。 通道构造净宽5～8.3m，侧墙厚度400～600mm，底板厚度：600～800mm，顶板厚度600～800mm。 主要资料 ①构造顶、构造柱、底板和侧墙：C45P8砼，顶板及侧墙采用拥有补偿缩短能力砼； ②底板垫层：C20素混凝土； ③出入口内墙、楼梯（梯板、梯梁及梯柱）：C35混凝土； ④后补孔采用比原混凝土强度等级高一级的微膨胀混凝土； ⑤钢筋：HRB400、HPB300级； ⑥钢筋接驳器：一级直螺纹接驳器。 3、施工条件及施工准备工作 1）对构造施工队伍进行安全技术交底和三级教育培训，培训合格后才能进行作业。 2）进场机械设备拥有合格证书或查验报告，机械设备性能优异。 3）钢筋等原资料准备充分，并设置相应加工区。 4）隶属构