JBT 6012.2-2008内燃机 进、排气门 第2部分：金相检验.pdf

ICS 27.020J 93备案号：23132—2008中华人民共和国机械行业标准JB/T 6012.2-2008代替 JB/T 6720—1993内燃机进、排气第2部分：金相检验Internal combustion engines---Intake and exhaust valves-Part 2: Metallographic inspections2008-02-01 发布2008-07-01实施中华人民共和国国家发展和改革委员会’发布 JB/T 6012.2--2008目次前言。范围2规范性引用文件...2.1基体金相组织.2.2渗氮层.堆焊层2.32.4杆端部淬火硬化层3检验方法.3.1基体金相的检验3.2渗氮层的检验。3.3堆焊层的检验.3.4杆端部硬化层深度的检验金相组织的评定标准。4.1奥氏体晶粒度.4.2游离铁素体4.3渗氮层疏松及氮化物4.4层状析出物 JB/T 6012.2—2008前言JB/T6012《内燃机进、排气门》分为四个部分：第1部分：技术条件；第2部分：金相检验；第3部分：磁粉检测；第4部分：摩擦焊气门超声波检测。本部分为JB//T6012的第2部分。本部分代替JB/T6720一1993《内燃机进、排气门金相检验》。本部分与JB/比，主要变化如下：增加了马氏体耐热钢基体组织中网状碳化物的评级标准；增加了镍基合金的金相组织要求；增加了气体渗氮处理的马氏体钢气门渗氮层中氮化物级别的要求；增加了镍基合金固溶时效后组织的显示用浸蚀剂；-增加了层状析出物级别图片；-对标准号进行了整合；-对格式作了编辑性修改。与本部分配套相关的标准有：-JB/T5093-1991内燃机摩擦焊气门超声波探伤技术条件；JB/燃机进、排气门技术条件；JB/T6719一1993内燃机进、排气门磁粉探伤。本部分由中国机械工业联合会提出。本部分由全国内燃机标准化技术委员会（SAC/TC177）归口。本部分起草单位：上海内燃机研究所、湖北三环气门有限公司、怀集县汽车配件有限公司、镇江维纳特气门有限公司、安徽金光机械集团股份有限公司、浙江凡尔顿控股集团股份有限公司、江苏申源特殊钢有限公司、扬州光辉内燃机配件有限公司。本部分主要起草人：赵明好、潘笃明、崔晓蕾、王玉枢、莫东强、王飞华、张荣根、姚亚栋、骆金星、宫友军、杜举才。本部分所代替标准的历次版本发布情况：-NJ 354—1985;JB/T 6720—1993。ⅡI JB/T 6012.2-2008内燃机进、排气门第2部分：金相检验1范围JB/T6012的本部分规定了内燃机进、排气门（以下简称气门）的金相组织、检验方法和评定。2规范性引用文件下列文件中的条款通过JB/T6012的本部分的引用而成为本部分的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本部分，然而，鼓励根据本部分达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本部分。GB/T 1299合金工具钢（GB/T1299--2000，neqASTMA681：1994)GB/T5617钢的感应淬火或火焰淬火后有效硬化层深度的测定（GB/T5617—2005，ISO3754:1976， NEQ)GB/T 6394金金属平均粒度测定法（GB/T6394--2002，ASTME112：1996：MOD）GB/T 94514钢件薄表面总硬化层深度或有硬化层深度的测定（GB/T9451--2005，ISO4970：1979MOD)GB/T11354钢铁零件渗氮层深度测定和金相组织检验JB/T6012内燃机进、排气门技术条件2.1基体金相组织2.1.1合金结构钢基体组织应为回火索氏体，其游离铁素体含量不得超过视场面积的5%，按本部分第一级别图评定，1级合格；淬火态奥氏体晶粒度按GB/T6394评定，应大于或等于6级。2.1.2马氏体耐热钢基体组织应为回火索氏体，不允许有游离铁素体，网状碳化物按GB/T1299评定，1～3级合格。淬火态奥氏体晶粒度按GB/T6394评定，应大于或等于6级。2.1.3奥氏体耐热钢及镍基合金基体组织为奥氏体，奥氏体晶粒度按GB/T6394评定，应大于或等于3级，层状析出物按照产品图样及技术文件规定，参照本部分第二级别图评定。2.2渗氮层2.2.1气门氮化后，渗氮层深度应符合产品图样及技术文件的规定。2.2.2渗氮层疏松按GB/T11354中疏松级别图进行评定，1级～3级为合格。2.2.3气体或离子渗氮处理的马氏体钢气门，渗氮层中氮化物级别参照GB/T11354中氮化物级别图进行评定，1级～3级合格。2.3堆焊层堆焊合金层与基体金属之间应为治金结合，其金相组织应符合产品技术文件的规定。2.4