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ICS 45. 060. 01S 32TB中华人民共和国铁道行业标准TB/T 2206-2018代替TB/T2206—1991铁路货车制动系统用橡胶件Rubber of brake equipment for freight car2019-01-01实施2018-06-05发布国家铁路局厂发布
TB/T2206—2018目次前言1范围2规范性引用文件制动系统橡胶件分类34技术要求.4.1胶料物理性能…4.2骨架材料4.3成品5检验方法-:5. 1胶料物理性能5. 2尺寸和几何公差5.3外观5.4成品性能6检验规则..+++6.1出厂检验6.2型式检验7标志、包装、运输和储存铁路货车120/120-1阀用合成橡胶膜板循环试验方法附录A(规范性附录)附录B(规范性附录)制动缸橡胶皮碗试验方法++参考文献10+1
TB/T 2206—2018前言本标准按GB/T1.1—2009给出的规则起草。本标准代替TB/T2206—1991《车辆用103/104型空气分配阀橡胶件》。与TB/T2206—1991相比,本标准主要技术变化如下:一修改了标准的适用范围(见第1章,1991年版的第1章);删除了分类及规格尺寸(见1991年版的第3章);一增加了货车制动系统用橡胶件分类(见第3章);一增加了制动缸用橡胶件的相关技术要求(见第4章、第5章、第6章);一修改了膜板类、密封圈、夹心阀和密封垫所用材料的部分物理性能要求(见4.1.1,1991年版的表5);一增加了丁睛胶膜板的技术要求(见4.1.1);一修改了检验方法和检验规则(见第5章、第6章,1991年版的第5章、第6章);一一修改了标志、包装、运输和储存的要求(见第7章,1991年版的第7章);一增加了膜板和皮碗成品的台架耐久试验方法(见附录A和附录B)。本标准由中国铁道科学研究院集团有限公司标准计量研究所提出并归口。本标准起草单位:中国铁道科学研究院集团有限公司金属及化学研究所、中车眉山制动科技股份有限公司。本标准主要起草人:毛昆朋、郑华、李柱、吕超、肖晨、杨建平、贾颖华、吕博。本标准所代替标准的历次版本发布情况:TB/T2206-1991。Ⅱ
TB/T2206—2018铁路货车制动系统用橡胶件1范围本标准规定了铁路货车制动系统用橡胶件的分类,技术要求,检验方法,检验规则,标志、包装、运输和储存。本标准适用于铁路货车制动系统用橡胶件。机车、客车制动系统用橡胶件可参照执行。2规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。GB/T528一2009硫化橡胶或热塑性橡胶拉伸应力应变性能的测定GB/T529一2008硫化橡胶或热塑性橡胶撕裂强度的测定(裤形、直角形和新月形试样)GB/T531.1石硫化橡胶或热塑性橡胶压入硬度试验方法第1部分:邵氏硬度计法(邵尔硬度)GB/T532硫化橡胶或热塑性橡胶与织物粘合强度的测定GB/T1682硫化橡胶低温脆性的测定单试样法GB/T 1690硫化橡胶或热塑性橡胶耐液体试验方法GB/T2909-2014橡胶工业用棉本色帆布GB/T2941橡胶物理试验方法试样制备和调节通用程序GB/T3452.2一2007液压气动用0形橡胶密封圈第2部分:外观质量检验规范GB/T3512硫化橡胶或热塑性橡胶热空气加速老化和耐热试验GB/T3672.1-2002橡胶制品的公差第1部分:尺寸公差GB/T 3672.2—2002橡胶制品的公差第2部分:几何公差GB/T7759.1一2015硫化橡胶、热塑性橡胶压缩永久变形测定第1部分:在常温及高温条件下GB/T 11211硫化橡胶或热塑性橡胶与金属粘合强度的测定二板法GB/T13934硫化橡胶或热塑性橡胶屈挠龟裂和裂口增长的测定(德墨西亚型)GB/T15325往复运动橡胶密封圈外观质量HG/T3090模压和压出橡胶制品外观质量一般规定HG/T 3866硫化橡胶压缩耐寒系数的测定HG/T 2198硫化橡胶物理试验方法的一般要求TB/T60机车车辆用制动软管连接器TB/T2698铁道车辆用球芯折角塞门及组合式集尘器TB/T2951—2009铁道货车空气控制阀TB/T3067机车车辆制动管系用法兰接头3制动系统橡胶件分类货车制动系统用橡胶件主要分为三类,具体分类如下:a)制动管系橡胶件,包括制动管法兰接头密封垫、制动软管接头用密封垫、制动管通止塞门用密封座及密封垫圈等;b)制动阀用橡胶件,包括橡胶膜板、夹心阀、密封垫、密封圈等;c制动缸用橡胶件,包括L形皮碗、Y形皮碗、密封垫圈等。1
TB/T2206-20184技术要求4.1胶料物理性能4.1.1制动阀用橡胶件胶料的物理性能见表1。表 1制动阀用橡胶件胶料的物理性能膜
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