第二章 燃气轮机基本原理和计算.pptVIP

第二节 等压燃气轮机理想简单循环二）、理想简单循环比功、效率、可用功系数 1、理想简单循环比功 由理想简单定压加热循环比功公式作图 理想简单定压循环性能图 横坐标为： 纵坐标为： 分析：a、 增加， 增加 b、 增加， 增加 结论： 在材料热强度许可的前提下，应尽可能提高 ，进而有利于提高燃机比功 。 * * 第六十一页，共一百零三页，2022年，8月28日 第二节 等压燃气轮机理想简单循环二）、理想简单循环比功、效率、可用功系数 2、理想简单循环效率 理想简单循环效率 ：循环比功与燃烧室加入热量之比 * * 第六十二页，共一百零三页，2022年，8月28日 第二节 等压燃气轮机理想简单循环二）、理想简单循环比功、效率、可用功系数 2、理想简单循环效率 （2-2-2） 此即为理想简单等压循环效率 * * 第六十三页，共一百零三页，2022年，8月28日 第二节 等压燃气轮机理想简单循环二）、理想简单循环比功、效率、可用功系数 2、理想简单循环效率 由理想简单循环效率： （2-2-2） 可以得出结论： a、热效率主要取决于循环增压比 ，且随 的增大而提高。也就是说热效率主要取决于压气机中绝热压缩的初态温度和终态温度。 b、热效率和工质的绝热指数 的数值有关，而与循环增温比 无关。 * * 第六十四页，共一百零三页，2022年，8月28日 第二节 等压燃气轮机理想简单循环二）、理想简单循环比功、效率、可用功系数 3、理想简单循环可用功系数 根据定义，且： 理想简单循环可用功系数 ：循环比功与透平膨胀功的比值。 * * 第六十五页，共一百零三页，2022年，8月28日 第二节 等压燃气轮机理想简单循环二）、理想简单循环比功、效率、可用功系数 3、理想简单循环可用功系数 即用功系数为： （2-2-3） 得出结论： a、 越大，相应的膨胀功越大， 越大。 b、 越大，相应的压缩负功越大， 越小。 * * 第六十六页，共一百零三页，2022年，8月28日 第二节 等压燃气轮机理想简单循环 三）、燃气轮机循环分析 * * 第六十七页，共一百零三页，2022年，8月28日 第二节 等压燃气轮机理想简单循环三）、燃气轮机循环分析 1、实际燃气轮机循环是有损失的，比功、效率和 压比、温比（温度）的关系，结论与理想简单循环有所不同。 * * 第六十八页，共一百零三页，2022年，8月28日 第二节 等压燃气轮机理想简单循环三）、燃气轮机循环分析 2、实际燃气轮机循环的效率和比功特点： 1）、压气机压比 增加，循环效率和比功增加，到一个值后减小，存在一个最佳压比。 * * 第六十九页，共一百零三页，2022年，8月28日 2）、燃气温度 越高，相应的最佳压比就越高。 第二节 等压燃气轮机理想简单循环三）、燃气轮机循环分析 2、实际燃气轮机循环的效率和比功特点： * * 第七十页，共一百零三页，2022年，8月28日 第二节 等压燃气轮机理想简单循环三）、燃气轮机循环分析 2、实际燃气轮机循环的效率和比功特点： 3）、燃气温度一定，效率最佳增压比高于比功最佳增压比。 效率-压比图 比功-压比图 ﹥ 例如：民机追求效率最佳压比，军机追求比功的。 大于 * * 第七十一页，共一百零三页，2022年，8月28日 第二节 等压燃气轮机理想简单循环三）、燃气轮机循环分析 2、实际燃气轮机循环的效率和比功特点： 3）、得出的结论： A、提高燃气温度要相应提高压比才有效； B、对一定的燃气温度，要选合适的压气机压比； C、不同用途的燃气轮机的设计原则是不同的。固定式电站用燃气轮机要按照效率最佳压比设计，运输式燃气轮机要按比功最佳压比设计； D、提高压气机和透平的效率对燃气轮机循环特性非常重要。 * * 第七十二页，共一百零三页，2022年，8月28日 第三节 轴流式压气机原理和计算 一）、增压原理 二）、轴流式压气机级中工质能量的转化关系 三）、压气机叶栅的几何参数 四）、防止压气机发生喘振现象的措施 五）、压气机通流部分的污染与清洗 * * 第七十三页，共一百零三页，2022年，8月28日 当忽略工质定压比热 随温度改变而忽略微变化的特性时， 1）、绝热压缩效率 第一节 燃气轮机循环的过程方程二）、压气机内的压缩过程 4、实际压缩过程的工程计算 在现代压气机中， 由此可见，只要已知压气机的 ，就很容易求得压