禧玛诺shimano变速器等级分类.docxVIP

一：什么是SHIMANO套件 SHIMANO的自行车部门主要生产自行车的变速，传动，刹车等配件，我们一般统称为套件，具 体包括：前拨链器（前拨），后拨链器（后拨），变速手柄（山地有转把、指拨、双控手柄这几种 形式，公路有手变（STI双控手柄）和指拨），前链轮（牙盘），后链轮（飞轮），链条，花鼓， 刹车，以及相关的各种变速线、管，刹车线、管、油等等配件. 二：SHIMANO各等级套件的名称 运动级别的山地越野用套件，从高到低的名称依次是：XTR、Deore XT、Deore LX、Deore、 ALIVIO、Acera、ALTUS、TOURNEY，更低的C050，SIS之类民用变速不在此列，另外还有 HONE （介于XT和LX之间，适用重型XC和AM）、SAINT （介于XTR和XT之间，适用于 AM和FR）、适用于小轮车的DXR，capreo用的较少，也暂不探讨。 运动级别公路用套件，从高到低的名称依次是：DURA-ACE、Ultegra、105、TIAGRA、SORA、 2200，更低的用于民用的A050和SIS都不在此列。 三：SHIMANO各等级套件的档次定位 山地越野：XTR是**竞赛级、Deore XT是**训练级、Deore LX是专业训练级、Deore是专业入 门级、ALIVIO是**娱乐级、Acera和ALTUS都是娱乐级、TOURNEY算是入门娱乐级。Deore 是个分水岭，Deore （含）以上都可以称为专业级。 公路：DURA-ACE是**竞赛级、Ultegra称为专业训练级、105是专业入门级、TIAGRA是业余 级别、SORA是娱乐级、2200算是入门娱乐级。这其中105是个分水岭，105 （含）以上都可 称之为专业级。 以上的级别分法是比较含糊的，所谓娱乐就是特指非代步的骑行运动，下面再来精细分级。 四：SHIMANO个等级套件的详细区别 截至现在（2008年）SHIMANO各等级套件的型号为（从低到高细述）： 山地越野：TOURNEY、ALTUS； Acera（M340）、ALIVIO（M410）、Deore（M530 碟刹为 M535）、 Deore LX（M580 碟刹为 M585）、Deore XT（M775 碟刹为 M765）、XTR（M975 碟刹为 M975）、 另外还有 HONE（M601）、SAINT（M800） 公路用套件：2200、SORA（3300）、TIAGRA（4500）、105（5600）、Ultegra（6600）、DURA-ACE（7800） 详细比较讨论这些最新的型号，从每个零件的细节开始比较，看完了就会明白，各个等级到底差 在哪里。 山地越野：TOURNEY严格来说不算完整的一套套件，它的定位是入门运动支持6/7速 Acera和ALTUS没有显著的区别，价格也相差很小，可以简单的理解为同一层次，Acera主要 配置8速，而Acera和ALTUS主要配置7速（其实他们都可以同时兼容7速和8速），相对 TOURNEY来说，增加了 8速的支持，Acera的后拨连接销其中有一个轴套上有氟涂层，阻力 更小更耐磨些。 ALIVIO同为8速套件，现在的M410已经是很完整的套件，除了含有Acera的特性，相对Acera 高级之处在于 1、 后拨使用了宽连接，有两个连接销采用了氟涂层 2、 前拨使用了宽连接 3、 变速手柄的形式从Acera和ALTUS的EZ FIRE PLUS变为了更高级的RAPIDFIRE PLUS 4、 曲柄开始采用OCTALINK花键连接 5、 这个等级的花鼓开始使用铝快拆 6、 配套的HG50飞轮镀铬 Deore从Deore开始，全部采用了 MEGA 9系统，全为9速了，Deore除了含有ALIVIO的特 性，相对ALIVIO的高级之处在于 1、后拨导轮使用不锈钢螺钉，铬化钢轴承，接片枢轴有O型环密封，并且开始采用低位标准型 设计 2、 花鼓轴挡采用超级抛光，轴碗采用滚筒抛光，双层迷宫密封 3、 9速HG飞轮HG50-9采用镀镍钢材质 4、 M530和M535的手柄都采用了双控手柄 5、 前拨连接钢镀锌，链罩为钢镀铬 6、 曲柄采用中空HOLLOW TECH 一代技术曲柄，OCTALINK八角花键连接，不锈钢螺丝。大 齿片和中齿片为铝材质，小齿片为钢材质，曲柄臂为铝材质 7、 HG53链条使用灰色/棕色钢材质 Deore LX除了含有Deore的特性，相对Deore的高级之处在于 1、 后拨材质更硬更薄些，相应的采用了静电着色 2、 花鼓轴碗采用非滚筒抛光 3、 M580飞轮采用了珍珠白处理的钢材质 4、 HG73链条采用了灰色/灰色钢材质 5、 曲柄采用了一体式中轴和HOLLOW TECH II中空二代技术，曲柄臂为锻造铝材质 Deore XT除了含