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唇形油封密封性能的有限元分析 0 油封的接触宽度 旋转轴唇圈（（油封）广泛应用于机械工程、汽车、床、采矿、航空、船舶、国防等行业。 油封的密封性能研究主要通过有限元软件分析和数值计算2种方法。文献[3]利用ABAQUS有限元分析软件, 分别对有无弹簧2种情况下的过盈量、弹簧劲度系数及理论接触宽度对油封接触压力分布和接触宽度的影响进行了研究, 分析了旋转轴转速和唇口与轴之间的摩擦系数等运行参数对油封摩擦扭矩的影响。王宝森等通过建立有限元平面轴对称模型分析了油封的唇角、接触宽度等结构参数对接触压力的影响 综上所述, 有限元分析软件因易于获得油封唇口处的接触压力分布情况, 在油封的结构参数优化中得到广泛应用, 油封温度场和泵汲率的研究因涉及到宏观和微观因素的影响, 则多通过数值计算模型计算。本文基于ABAQUS有限元软件, 并集成数值计算研究方法, 对两组不同参数 (定义为优化前和优化后) 的油封唇口接触压力和温度场分布分析, 计算油封的泵汲率和摩擦扭矩密封性能指标, 扩展了基于有限元软件分析油封密封性能的研究方法。 1 油压的结构参数和有限分析模型 1.1 初始安装的旋转轴唇形密封结构 本文研究选取的旋转轴唇形油封为带弹簧的内包金属骨架型, 其型号为60 mm×80 mm×8 mm, 油封的主体材料是丁腈橡胶 (NBR) 。图1所示为初始安装的旋转轴唇形密封结构示意, 密封圈与旋转轴为过盈装配, 并通过一个弹簧将油封唇紧紧压在旋转轴上。其中α为油侧唇角, β为空气侧唇角, b为未变形时油封唇尖部位与弹簧槽中心的轴向距离, 也称为唇口接触宽度, T为腰厚。优化前结构:b=0.3 mm, α=45°, β=20°, 过盈量S=0.45 mm, T=1.1 mm;优化后结构:b=0.22mm, α=35.41°, β=15.25°, 过盈量S=0.41 mm, T=1.04 mm。 1.2 油封的热分析参数 本文选取的旋转轴唇形油封, 其主体材料选用丁腈橡胶 (NBR) , 邵尔A型硬度为75, 由硬度计算弹性模量。采用2项参数的Mooney-Rivlin模型描述其力学性能, 密封圈参数C 油封的温度场分析采用三维热结构问题进行分析, 划分网格时, 油封采用C3D8RT单元类型, 如图3所示, 密封材料热物性参数见表1。通过ABAQUS软件的Property模块, 按照表1中材料的热物性参数值来定义油封构件的材料属性。 其中热传导系数取值为K 油封密封圈在工况下, 其对流换热属于强制对流, 工作介质为油, 根据表2并查阅相关参考资料确定对流换热系数为α=530 W/ (m 油封的工况参数为:主轴转速为1000 r/min, 工作压力为0.1 MPa, 环境温度为20℃, 摩擦因数0.2。 2 油封闭液、泵集率、摩擦扭矩的计算 2.1 油封非稳态温度场的热传导微分方程 根据建立的油封温度场有限元分析模型, 选取三维热结构问题进行分析, 根据能量守恒定律和傅里叶第一定律得出油封非稳态温度场的热传导微分方程 式中T t——时间, s c——橡胶材料的比热容, J/ (kg·K) ρ——橡胶材料的密度, kg/m λ Q——橡胶材料的生热率, J/ (kg·s) 式中Q t 于是, 摩擦生热的热流密度q 式中k——导热矩阵 ——密封圈实体沿径向的温度梯度?k -——热量流向温度梯度降低的区域 2.2 旋转轴泵驳率的推导 泵汲效应是油封的动态密封机理, 泵汲现象是宏观和微观结构共同作用的结果。研究发现, 新油封件并不存在微观唇口槽道, 经过运行磨合后形成微观槽道, 为泵汲提供微观基础。在偏心作用下, 具有微观槽道的密封唇相对旋转轴除了作旋转运动外, 还存在轴向微观往复运动, 因此, 泵汲率是通过往复运动密封原理进行推导计算。 文献[11]提出了以油侧和空气侧压力梯度表示的泵汲率表达式: 式中, 负号表明密封间隙内润滑油膜内的流体的净流量指向内侧 (即油侧) , 是向内泵汲的效果。由于公式两边的压力梯度不易计算, 为了方便分析, 假设唇口接触压力分布近似为三角形, 如图4所示。图中D为旋转轴轴径, P 文献[11]提出了包含可以直接反映对泵汲率有重要影响的轴转速和抱轴力的泵汲率表达式: 式中η——接触温度时动态流体膜黏度 b——接触宽度 G——抱轴力, G=πFD 2.3 旋转轴密封轴类 唇形油封的摩擦扭矩是影响油封密封性能及寿命的重要特性参数之一, 它与旋转轴的状态 (材质、公差、表面粗糙度等) 、润滑状态 (温度、润滑介质、润滑方式等) 和工作状态 (轴转速、油封密封唇口相对于旋转轴的偏心等) 有关。油封密封唇的摩擦状态可通过摩擦扭矩来反映。通常, 在保证密封性能的前提下, 应适当减小摩擦力矩, 从而降低油封唇口温度, 维持油封唇与轴之