TBT 2973-2006列车尾部安全防护装置及附属设备.pdf

ICS 03.220 .30S 90TB中华人民共和国铁道行业标准TB/T 2973—2006代替 TB/T 2973—2000列车尾部安全防护装置及附属设备End-of-train safety equipment and accessories2006-11-01实施2006-06-21 发布中华人民共和国铁道部发布 TB/T 2973--2006目次前言范围12规范性引用文件3组成和主要功能环境条件4 基本要求56主要技术指标设备接口及数据传输78安装要求+++..-+++*9列尾装置附属设备工作间的要求10试验方法··.··.·争-12附录A(规范性附录）充电器技术条件12A.1充电器基本工作条件2A.2基本功能2A.3数字型充电器的附加功能2A.4试验方法14GSM-R列尾装置信息传送系统有关规定附录 B(资料性附录)1 TB/T 2973—2006前言本标准代替TB/T2973—2000《列车尾部安全防护装置通用技术条件》。本标准与 TB/T 2973—2000 相比主要变化如下：增加了列尾装置的相关附属设备技术要求，主要包括：电池组、主机检测台、司机控制设备检测仪、机车车号确认仪、数据采集器、中继器、电池充电器等，因此将标准名称改为“列车尾部安全防护装置及附属设备”。一增加了对列尾装置主机和司机控制装置电磁兼容的相关内容。规定了有关设备的使用寿命。对设备接口及数据传输做了更详细的规定。增加了 GSM-R列尾装置的有关内容。试验部分增加了高低温交热、电磁兼容试验，互联互通测试等内容。根据 TB/T 3052—2002和TB/T 3058—2002对振动和冲击试验做了相应调整。增加了电池组性能指标要求和试验方法。本标准的附录 A为规范性附录,附录 B为资料性附录。本标准由铁道部标准计量研究所提出并归口。本标准起草单位：铁道部运输局、铁道部标准计量研究所。本标准主要起草人：胡金仲、张锦、常军乾、彭波、陈健、张立军。本标准所代替标准的历次版本发布情况为：-TB/T 2973--2000。I TB/T 2973---2006列车尾部安全防护装置及附属设备1范围本标准规定了列车尾部安全防护装置(以下简称列尾装置)及附属设备的组成和主要功能、环境条件、基本要求、主要技术指标、设备接口及数据传输、设备安装要求和试验方法等内容。本标准适用于列车尾部安全防护装置及附属设备的研制、设计、生产、使用和检验。2规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。GB/T 2423.8电工电子产品环境试验第2部分：试验方法试验Ed：自由跌落（IEC60068-2-32 :1990, IDT)GB/T 2423.22—2002电工电子产品环境试验第2部分：试验方法试验N:温度变化(IEC60068-2-14 :1984 , IDT)GB/T 2423.38电工电子产品环境试验第2部分：试验方法试验R：水试验方法和导则（IEC60068.2-2-18 : 2000 , IDT)GB4208—1993外壳防护等级(1P代码）(1EC60529:1989,EQV)TB/T60制动软管连接器总成TB/T1875列车无线电通信天线类型、基本参数及测量方法TB/T2842铁路机车车辆空气制动橡胶软管TB/T 3021—2001铁道机车车辆电子装置(1EC 60571:1998,EQV)TB/T3052—2002列车无线调度通信系统制式及主要技术条件TB/T3058—2002铁路应用机车车辆设备冲击和振动试验(IEC61373:1999,IDT)JJG(铁道)190—2005列车尾部安全防护装置主机检测台3组成和主要功能　成3.1 组主要设备包括：主机（包括电池）、司机控制设备两部分。附属设备主要包括列尾主机检测台、司机控制设备检测仪、电池充电器、机车车号确认仪、数据采集器、列尾中继器(可选)等。3.2主要功能列尾装置应具有标识列车尾部标志、风压检查、辅助排风制动、电池欠压和主管风压不正常自动报警等功能。4环境条件4.1正常使用条件4.1.1海拔高度不超过2 500 ma TB/T 2973—20064.1.2环境温度机车车辆外界环境温度为-30℃～+55℃，内部空气温度为-25℃～+45℃。4.1.3相对湿度温度保持30℃不变时,相对湿度95%(RH)。4.1.4外壳防护外壳防护等级符合GB4208一1993中IP53的要求。4.1.5 电磁兼容符合TB/T3021中5.2,5.4和5.5的要求。4.1.6振动和冲击4.1.6.1主机装置应能