QCT 772-2006汽车用柴油滤清器试验方法.pdf

D.C中华人民共和国汽车行业标准QC/T 772--2006汽车用柴油滤清器试验方法Test methods of diesel-fuel filter for automobiles2006-12-17 发布2007-05-01 实施国家发展和改革委员会 发布 中华人民共和国国家发展和改革委员会公告2006年　第90号国家发展改革委批准《螺旋藻碘盐》等107项行业标准（标准编号、名称及起始实施日期见附件），其中轻工行业标准44项、黑色冶金行业标准4项、电力行业标准51项、汽车行业标准8项，现予公布。以上汽车行业标准自2007年5月1日起实施。以上轻工行业标准由轻工业出版社出版、黑色治金行业标准由治金工业出版社出版、电力行业标准由中国电力出版社出版、汽车行业标准由中国计划出版社出版。附件：8项汽车行业标准编号及名称中华人民共和国国家发展和改革委员会二〇〇六年十二月十七日 附件：8项汽车行业标准编号及名称被代替标准编号序号标准编号标准名称100QC/T 768—2006客车冲水式卫生间汽车燃气加热器101QC/T 769—2006102汽车用干式空气滤清器总成技术条件QC/T 770—2006QC/T 32—1992汽车用空气滤清器试验方法103QC/T 32--2006汽车柴油机纸质滤芯柴油细滤器总成技术条件QC/T 771—2006104105QC/T 772—2006汽车用柴油滤清器试验方法汽车散热器电动风扇技术条件106QC/T 773-2006QC/T 774—2006汽车交流发电机用电子电压调节器技术条件107 QC/T 772-2006次目前言范围2规范性引用文件3术语和定义4　试验材料·25试验方法·0试验设备（装置)及仪器、仪表、器具附录A(规范性附录）15滤清效率及储灰能力试验油样的杂质分析方法附录B(规范性附录)17附录 C(规范性附录）试验灰尘 M, QC/T 772—2006前言本标准主要参照国际标准IS0 4020:2001《道路车辆一柴油机滤清器一试验方法》、IS0 12103-2:1997《道路车辆一滤清器评估用试验灰尘一第2部分：氧化铝试验灰尘》、JISD1601一1995《汽车部件振动试验方法》JISD1617—1998《汽车柴油机燃油滤清器性能试验方法》、SAEJ905A—1999《燃油滤清器试验方法》和SAEJ1839--1997《大滴水/燃油分离试验规程》而制定。本标准的试验用灰尘采用国际标准IS012103-2:1997《道路车辆一滤清器评估用试验灰尘一第2部分：氧化铝试验灰尘》规定的无机杂质ISO12103-M2。本标准的附录 A、附录 B 和附录 C 都是规范性附录。本标准由全国汽车标准化技术委员会提出并归口。本标准起草单位：重庆汽车研究所（排放与节能试验研究部）、南充市攀峰滤清器有限公司、柳州日高滤清器有限责任公司、成都市泽仁实业有限责任公司、成都万友滤机有限公司、蚌埠金威滤清器有限公司。本标准主要起草人：王志伟、罗宏伟、沈刚、韦宏、彭晓刚、王珂、施旭文、林进修。Ⅱ QC/T 772-2006汽车用柴油滤清器试验方法1范围本标准规定了汽车用柴油滤清器总成（简称滤清器）性能试验方法，以便使滤清器的试验室性能试验结果具有可比性。本标准适用于额定体积流量（或标称体积流量）在3.5L/min（210L/h）以下的汽车柴油机及柴油喷射装置试验设备的滤清器。对额定体积流量大于3.5L/min(210L/h)的滤清器可参照使用。2规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单（不包括勘误的内容)或修订版本均不适用于本标准，然面，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。GB10327发动机检测用标准轻柴油技术条件GB 11122柴油机油3术语和定义3.1额定体积流量rated volume flow在规定的试验条件下，由用户或制造商为某种柴油机匹配而规定的滤清器体积流量的名义值，以 L/min 表示。3.2标称体积流量 nominal yolume flow在规定的试验条件下，以单位面积应通过的体积流量为依据标定的滤清器体积流量的名义值，以便于不同型号滤清器性能指标的比较,以L/min 表示。3.3原始阻力initial restriction装有新滤芯的滤清器，在额定体积流量（或标称体积流量）)时滤清器的压力降值，以Pa表示。3.4压力降 pressure drop按规定程序进行试验,在滤清器上游和下游规定的测压点所测得的静压差，以kPa表示。3.5储灰能力dust holding capacity按规定程序进行试验，当滤清器进出口压力降增加到规定值时，被滤清器滤除