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浅谈盾构机推进系统故障以及维修措施 目录 TOC \o 1-9 \h \z \u 目录 1 正文 1 文1：浅谈盾构机推进系统故障以及维修措施 1 一、引言 1 二、盾构机推进系统的相关概述 2 三、盾构机推进系统故障分析 2 （一）推进系统在推进过程中出现压力失常 2 （二）密封滑环出现磨损的现象 3 （三）推进油缸出现同时伸出的情况 3 四、盾构机推进系统故障维修的有效措施 4 （一）推进压力失常的维修措施 4 （二）密封滑磨损的维修措施 4 （三）推进油缸同时伸出的维修措施 5 五、结束语 5 文2：计算机硬件维修措施 5 3计算机硬件维修措施 7 3.1常规观察 7 原创性声明（模板） 11 正文 浅谈盾构机推进系统故障以及维修措施 文1：浅谈盾构机推进系统故障以及维修措施 一、引言 随着我国地铁建设的不断加快，盾构机得到了广泛的应用。对于盾构机而言，其最为鲜明的特点在于其具有非常强的复杂性特征，并且具有较强的技术含量和水平。因此，一旦盾构机出现故障并实施维修的过程中，这对于维修人员的专业化水平和经验水平等均提出了较高的要求。在盾构机中，液压系统被视为推进系统，其是否能够正常的、稳定的运行将会对盾构机的效率等带来直接的决定性作用。推进系统作为盾构机中核心的组成部件，一旦其出现故障，将会到盾构机的正常运行受到严重的限制。所以，本文将对盾构机推进系统所出现的故障以及相应的维修措施进行探讨分析。 二、盾构机推进系统的相关概述 一般而言，盾构机推进系统主要由以下部件所构成：即换向阀、泄压阀、电动机以及液压泵、工作缸以及压力表等构成。一般情况下，盾构机推进系统的工作效率将会受到以下几方面因素的影响：第一，后配油缸的压力的参数设置是否在合适的范围内；第二，电动机的功率是否能够达到正常工作的标准；第三，水管卷筒的限位是否处于正常的水平；第四，液压缸的运行是否正常等。 三、盾构机推进系统故障分析 （一）推进系统在推进过程中出现压力失常 盾构机在施工过程中，压力市场是一种普遍出现的问题，表现出来的现象主要有以下几种：溢流阀在压力进行调整的过程中将会开始无法正常的运转，出现失灵的情况，从而无法对于压力进行合理的调整。造成上述现象的原因主要有以下几方面：第一，密封圈由于出现磨损或者损耗等情况，从而导致压力出现损失；第二，对于主溢流阀起到推动作用的阀芯处于被卡死的状态，从而导致液压泵中的输出油又开始重新流回到油箱中，导致其所能够提供的动力无法满足要求；第三，起到调整压力作用的弹簧被压断，从而导致油压无法实现自动化控制；第四，电机输出的功率无法达到相应的标准，从而导致盾构机推进系统的压力严重不足；第六，行程开关失灵，从而导致推进压力失效。 （二）密封滑环出现磨损的现象 通过对盾构机的推进系统的各个部件进行拆检的过程中，可以发现密封滑呈现出槽状的痕迹，从而导致密封性大大降低。同时，如果密封滑环有划痕通常位于第一道密封处，第二道密封处却很少会出现划痕的现象。造成这一现象的主要原因在于：：密封环中的唇形密封具有非常鲜明的不均衡性特征，从而这两种滑环具有非常明显的区别。由于内部的油压往往较小，从而内密封滑受到的压力也会较小，因此，磨损的程度也相对较低；对于外滑环而言，由于其将会直接承受着来自于开挖仓的土压力，从而导致密封环的唇口变形程度较大，从而导致外密封滑的磨损程度较大。同时，通常会加入HBW油脂以促进外密封滑的密封效果的有效提升。但是，这种油脂的成分中包含着大量的纤维丝以及金属颗粒，当滑环与密封呈现出相对滑动的过程中，将会大大增加其摩擦力，最终会导致密封滑磨损程度的加深。 （三）推进油缸出现同时伸出的情况 当盾构机组装工作完成后，为了保证盾构机推进系统可以正常的、稳定的运行，通常会对每一个液压缸进行相应的调试，此时，推进邮箱经常会出现同时伸出的情况。通过对造成这种现象的原因进行分析，可知主要由以下几方面原因所引起的：第一，当盾构机停机一段时间后，从而导致推进系统中的单向阀将会出现被腐蚀的情况，从而导致单向阀的功能缺失，最终出现推进油缸出现同时深处的现象。除此之外，如果在推进系统中的滤油过滤效果不够理想，当液压油过滤后将会仍然存在着一定的压差，从而导致液压缸两端的压力无法达到相应的标准，从而导致不需要工作的油缸也被推出。 四、盾构机推进系统故障维修的有效措施 （一）推进压力失常的维修措施 针对上述所分析的盾构机的推进系统出现推进压力失常的现象时，这就对于维修人员的专业水平、维修技术以及经验水平等提出了较高的要求和标准。维修人员必须要对故障进行积极的排查分析，准确找出导致该故障发现的具体原因，并且采取积极有效的措施加以正确的、妥善的处理解决。例如，