轨道交通建设的对城市的经济发展的影响.pdfVIP

轨道交通建设对城市经济开展的影响 黄雪如 摘要：周期性的全球经济危机给中国造成了巨大的负面效应，为了经济可持续开 展的目标，制定了加强根底设施建设的应对政策。本文分析了轨道交通的社会属 性已经经济属性，并对轨道交通的优势进展分析，论述由于轨道交通建设带来的 经济方面的影响。 关键词：轨道交通；城市经济；规模经济圈效应 1 城市轨道交通的属性分析 1.1 社会属性 城市轨道交通的特点是资本需求大和技术密集。其作为准公益性根底设施的投 资需求庞大，过百亿的不在少数，并且项目通常会穿越城市人口密集且繁华的区 域，涉与大量迁改工作，需要政府牵头解决，个人企业尚不能独立承当完成。项 目建成运营后的票价一般由政府部门制定， 以较低的价格 〔低于本钱〕水平向居 民提供服务，使居民享受便捷的出行。承当较低的出行本钱，提高了居民的社会 福利水平。另外，城市轨道交通按照使用百年的设计标准来建设，所以在其投入 运营后，除地铁车辆与其他机械设备以外，轨道交通的资产具有使用周期长，为 公众服务持久的特性。 1.2 经济属性 城市轨道交通的建设和运营能拉动工业、运输、房地产等相关产业的开展， 刺激就业，促进沿途土地的升值，拓展城市开展空间，具有明显的外部经济性， 就是说项目产生的社会总经济效益远大于其本身产生的账面收益 〔正效应〕。随 着社会的开展、人口增加，路网扩大以与服务水平的提高，城市轨道交通将吸引 更多的客流和经济收益。从长期来看具有一定的增长趋势，其附属的经营性资产， 如广告、商铺等也具有巨大的升值潜力。 当城市轨道交通形成网络化开展运营后，其他的各种网络 〔如交通运输、服 务、商贸物流等〕都可被搭载其间。轨道交通网络强大的聚集和释放效应使网内 的客流、物流、资金流、信息流等资源和服务在城市区域与其周边快速流通，在 一定程度上改变了社会的消费、生活和生产方式，对城市的未来经济运作产生深 远影响。因此，城市轨道交通网络具有规模经济圈的属性。 2 轨道交通的优势分析 2.1 技术优势 (1)城市轨道交通具有较强的运力。城市轨道交通具有列车站点间行车时间短、 列车运行速度高、列车编组数量多等一系列的优点，城市轨道交通的运力较强， 能够在相对较短的时间内输送较大的客流，运力远远超过城市公交车的运力。 (2)城市轨道交通的准时性较强。由于城市轨道交通的列车是在专门的轨道上运 行，这就能够确保城市轨道交通不会受到其他交通工具的干扰，不会存在像公交 车一样发生交通拥堵的问题，同时也不会受到天气条件的制约，所以城市轨道交 通的准时性较强。 (3)城市轨道交通有助于缩短乘客的出行时间。由于城市轨道交通列车的运行速 度较快，而且城市轨道交通一般需要单独设置站台，乘客的上下车以与换乘十分 便利，因而可以大幅度缩短乘客的出行时间。 (4)城市轨道交通行车安全舒适。由于城市轨道交通没有平交道口的限制问题， 而且现阶段轨道交通信号控制技术十分成熟，因而相比公交系统而言城市轨道交 通更加安全可靠。此外，由于城市轨道交通的列车运行平稳、进出站服务设施齐 全，因此出行的舒适度较高。 2.2 拓展城市规模 由于城市轨道交通速度快，跨度较广而能够将城市之间以与距离城市较远的区域 联系起来，使得城市内部的出行距离 X 围进一步扩大，有利于提高城市居民的 流动性，同时也促进城市郊区的开发，新的建筑距离城市中心的距离不断加大， 各种配套设施也向城市周边蔓延扩展，因此城市轨道交通可以拓展城市中心的影 响 X 围，使城市规模得以进一步开展扩大。 2.3 优化城市生态环境 城市轨道交通在城市中心主要建设在地下，故不会影响地面上的城市景观，可以 在沿线各站点与站点所建社区之间扩大城市绿化面积，提高城市人均绿地占有 率，并利用绿地对气候、空气净化与其他方面的调节作用，减少废气排放、废气 污染、噪声污染等对城市环境的影响。提高居民的生活环境水平，提高城市竞争 力从根本上改善城市的生态环境。另外，由于轨道建设在地下，不会对地面产生 额外的交通问题，其安全性也大大提升。 2.4 改善城市结构 城市轨道交通使城市空间结构得到改善形成新的立体交通。首先是地下交通 联系。轨道交通减少了城市道路对城市土地的占用，节约了城市用地；其二是地 下市政设施。城市轨道交通在地下的建设空间能使城市市政的各种管道有序布 设，并且有利于管道设施后期的维修管理；其三是对城市商贸的影响。在建设轨 道交通的同时可