TB_T 3255-2011机车司机操纵台设计要求.pdf

ICS 45. 060. 10TBS 40备案号：中华民共和国铁道行业标准TB/T 3255—2011机车司机操纵台设计要求Design requirements for locomotive driver desk2011-10-01实施2011-04-02 发布中华人民共和国铁道部发布 TB/T 3255—2011目次1前言7范围2 规范性引用文件3一般技术要求中零业...---24操纵台骨架.+5设备布置量要甲中:36操纵台装配+-+..7操纵台布线++-.+8检验规则与试验方法 TB/T 3255—2011前言本标准按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。本标准由铁道行业内燃机车标准化技术委员会提出并归口。本标准由中国北车集团大同电力机车有限责任公司负责起草，北京交通大学、中国北车集团大连机车车辆有限公司、南车戚墅堰机车有限公司、南车株洲电力机车有限公司、南车资阳机车有限公司参加起草。本标准主要起草人：高健、胡志鹏、赵凤兰、张建平。Ⅱ TB/T 3255-2011机车司机操纵台设计要求1范围本标准规定了铁路机车司机操纵台的一般技术要求、操纵台骨架、设备布置、操纵台装配及操纵台布线以及试验规则和试验方法。本标准适用于铁路运用的机车司机操纵台。其他工矿用机车操纵台可参照执行。2规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单)适用于本文件。GB/T1184—1996形状和位置公差　未注公差值GB/T1447纤维增强塑料拉伸性能试验方法GB/T 1449纤维增强塑料弯曲性能试验方法GB/T1451纤维增强塑料简支梁式冲击韧性试验方法GB/T1720—1979漆膜附着力测定法GB/T 1732—1993漆膜耐冲击测定法GB/T 2423. 4—20088电工电子产品环境试验第2部分；试验方法试验Db交变湿热（12h +12 h 循环)(IEC 60068-2-30:2005,IDT)GB/T 3450—2006铁道机车和动车组司机室噪声限值及测量方法GB/T 6739--20061色漆和清漆铅笔法测定漆膜硬度（ISO 15184：1998,IDT)GB/T 6769---2000机车司机室布置规则（eqv UIC 617-6 OR:1977)GB/T6988.1电气技术用文件的编制第1部分：规则GB8410—2006汽车内饰材料的燃烧特性GB 10000　中国成年人人体尺寸GB/T12985　在产品设计中应用人体尺寸百分位数的通则GB/T 21563一2008轨道交通机车车辆设备冲击和振动试验（IEC61373：1999，IDT）TB/T1507--1993机车电气设备布线规则TB/T1508机车电气屏柜技术条件TB/T2260铁路机车车辆用防锈底漆TB/T2393铁路机车车辆用面漆3一般技术要求3.1操纵台应按照经规定程序批准的产品图样及技术文件制造,并符合本标准的规定。3.2操纵台上的主要操纵装置应做到由单人操作。3.3操纵台的结构应方便司机进人正常驾驶位置并且能使双腿和膝关节行动自由，还应保证司机可以站立操纵,并符合GB/T 6769--2000中 5.2.1~5.2.3的规定。3.4操纵台的设计应满足GB10000和GB/T12985关于人体尺寸的要求及其所执行的操纵任务（操纵设备和监测仪表）需要的空间。3.5用于标识的象形图或文字说明应尽量靠近要说明的设备，且易识别，文字说明应简明扼要。1 TB/T 3255—20113.6所有操作设备手柄应采用非反光、非导热的材料。3.7用来引起司机特别注意的音响信号的数量应该受到限制，音响信号调至最大强度应使司机在GB/T3450--2006中第4章规定的环境下与其他信号区别。3.8信号灯数量应尽量少，不致使司机眩目。3.9表盘式仪表针的零点位置应尽量一致。3.10旋转式或移动式指针尽可能按同一方向动作。3. 11指示灯和人工照明应避免司机对信号产生错觉。仪表和时刻表夹的照明光色不应刺眼、眩目,应与一般照明光色有所区别,推荐其亮度可以调3. 12节。所有同类型开关的接通方向均应相同,旋转开关：顺时针方向;扳钮开关：“0”位居中。3. 13控制显示设备应布置在司机视野范围之内，无论白天或黑夜均可毫无困难地辨认，且应避免司3.14机眩目。3.15操纵台各部分均应可靠接地。操纵台骨架及其外部设备的外观颜色选择不应超过3种，所选各颜色应搭配协调。3.16操纵台敞露表面涂层要求色泽均匀、无夹杂物、无气泡，不允许有粒状凸起或凹陷。涂层的附着3. 17力、硬度和冲击强度应符合表1的要求。底漆应符合 TB/T2260的要求，面漆应符合 TB/T2393的要求。表1涂层附着力、硬度和冲击