TB_T 3273-2011电气化铁路接触网立杆作业车.pdf

ICS 45. 120TBS 84中华人民共和国铁道行业标准TB/T 3273-2011电气化铁路接触网立杆作业车Mast erection vehicle for overhead contact system in electrification railway2011-11-01实施2011-05-20 发布中华人民共和国铁道都发布 TB/T 3273—2011次目ⅡI前t围1范规范性引用文件23技术要求...3. 1使用环境要求3. 2整车性能要求3.3-般要求3.4柴油机及辅助装置…3. 5走行系统3. 6制动系统3.7车架3.8操纵室及操纵室内布置·3.9电气系统+-.+-照明3.103.11液压系统邮3.12起重作业装置3.13安全设备与事故预防装置4检查内容与试验方法鲁音临4. 1整车性能检查与试验.....4.2般要求检查4.3主要部件检查与试验4.4起重作业装置性能试验4.5整车运行性能试验4.6运用考核试验-5检验规则标志、包装、运输和贮存66.1　钅铭牌、标志6.2包装6.3运输和贮存 TB/T 3273--2011前言.本标准按照 GB/T 1.1一2009 给出的规则起草。本标准由中铁科工集团有限公司归口。本标准起草单位：襄樊金鹰轨道车辆有限责任公司、中铁电气化局集团有限公司、中铁科工集团有限公司。本标准主要起草人：陈斌、卫小明、李玲、于红卫、梁峄如、刘旭、杨文浩。I TB/T 3273—2011电气化铁路接触网立杆作业车1范围本标准规定了电气化铁路接触网立杆作业车的技术要求、检查与试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存。本标准适用于标准轨距电气化铁路接触网立杆作业车（以下简称立杆车）。2 规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。GB 146.1标准轨距铁路机车车辆限界GB/T 3766液压系统通用技术条件GB/T 3811起重机设计规范GB/T 12602起重机械超载保护装置GB/T 13306标牌GB/T 16904. 1标准轨距铁路机车车辆限界规一般规定及机车车辆限界检查方法GB/T 17426铁道特种车辆和轨行机械动力学性能评定及试验方法GB/T25336一2010铁路大型线路机械检查与试验方法TB/T 456车钩、钩尾框技术条件TB/T 493铁道车辆车钩缓冲装置组装技术条件TB/T 1335铁道车辆强度设计及试验鉴定规范TB/T 1580新造机车车辆焊接技术条件TB/T 2033-—2003轨道平车通用技术条件TB/T2180—2006　电气化接触网综合检修作业车技术条件TB/T 2187起重轨道车通用技术条件TB/T 2911车辆铆接通用技术条件3技术要求3.1使用环境要求3.1.1使用温度：-25℃～+45℃。3. 1.2海拔：不大于3000m。3.1.3风力:工作状态不大于6级风;非工作状态不大于 11 级风。3.1.4工作类型：中级。3.1.5最大外轨超高：180mm。3. 1. 6线路最大坡度：25%o。3. 2整车性能要求3.2.1轴重：不大于23 t。3.2.2轮径:$840 mm 或 Φ915 mm。3.2.3$轴数:4 轴。1 TB/T 3273—20113.2.4车钩中心距轨面高度:880mm±10mm。3.2.5最小通过曲线半径：100 m。3.2.6允许尾挂速度：不小于120km/h。3.2.7低速走行速度:0~10km/h。3.2.8紧急制动距离：在平直道上，以80km/h速度运行紧急制动时的制动距离不大于400m。3.2.9垂直支腿行程：应满足支脚盘伸到轨面以下不小于870 mm。3.2.10打支腿固定作业时，最大起重力矩不应小于880kN·m，最大起重量不应小于16t；不打支腿移动作业时，最大起重力矩不应小于264kN·m，最大起重量不应小于8.8t。3.3一般要求3.3.1立杆车应按照本标准及按规定程序批准的产品图样及技术文件制造。3.3.2原材料、外购件应符合有关标准。3.3.3整体布置应使各设备便于操作、使用、保养、维修。3.3.4立杆车的整体轮廓尺寸应符合GB146.1的规定。3.3.5起重作业机构的回转中心应位于整车中心线上，前后方向的作业性能应相同。3.3.6所有焊缝的焊接应符合TB/T1580和产品图样的规定。3.3.7铆接结构应符合TB/T2911的规定。3.3.8整车油管、风管、电缆应排列整齐、捆扎结实、理顺、固定。各管路应有明显的区分标志,并根据使用的性质进行涂色。3.3.9应设置架车支座、整车起吊装置、车体和转向架之间连接装置，便于救援起吊。3.3.10应设置排障器,排障器应按车辆下部最大宽度设置,在