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ICS 93.080.30 Q 84 中华人民共和国国家标准 GB/T 20907—XXXX 代替GB/T 20907—2007 城市轨道交通自动售检票系统技术条件 Technical requirements for automatic fare collection system of urban rail transportation （征求意见稿） ××××- ××- ××发布 ××××- ××- ××实施 发布 国家市场监督管理总局 发布 国家标准化管理委员会 GB/T 20907—XXXX 前 言 本文件按照GB/T 1.1—2020 《标准化工作导则第1 部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定 起草。 本文件代替GB/T 20907—2007 《城市轨道交通自动售检票系统技术条件》，与GB/T 20907—2007 相比，除结构调整和编辑性改动外，主要技术变化如下： a) 更改了范围（见第1 章，2007 年版的第1 章）； b) 增加了规范性引用文件 （见第2 章，2007 年版的第2 章）； c) 增加了线网中心系统、互联网票务平台、生物特征票、自助票务服务终端、读写器、白名单、 密钥的术语和定义（见第3 章，2007 年版的第3 章）； d) 增加了“缩略语”一章（见第4 章）； e) 增加了“总体要求”一章（见第5 章）； f) 增加了对系统功能、标准化、内外部接口、信息安全和国产化等总体要求（见5.1、5.6、5.7、 5.10、5.11 ）； g) 将“系统结构”更改为“系统架构”，将“系统结构图”更改为“逻辑架构图”，增加了系统融 合设置的不同网络架构要求（见6.1、6.2，2007 年版的4.1 、4.2 ）； h) 将“车票”更改为“乘车凭证”，明确了乘车凭证包含了实体票卡和虚拟票卡，以及各类票卡 的种类（见7.1.1、7.1.2、7.1.3 ，2007 年版的5.1.1、5.1.2 ）； i) 增加了“二维码车票的应用文件”要求（见7.5.6 ）； j) 增加了终端设备的“设备组成”要求（见8.2.1、8.3.1、8.4.1、8.5.1、8.6.1 ）； k) 增加了“自助票务服务终端”、“便携式检验票机”两项终端设备功能和性能的技术要求（见 8.5.2、8.5.3、8.6.2、8.6.3）； l) 更改了车站计算机系统构成，增加了云架构、虚拟化等新的车站计算机系统可选设置方式（见 9.1.2 ）； m) 更改了车站计算机系统基本功能（见9.2.2、9.2.3、9.2.4、9.2.5 ）； n) 更改了车站计算机系统主要性能（见9.3.1、9.3.2 ）；增加了数据存储、数据备份等新的性能要 求（见9.3.1.3、9.3.1.4、9.3.1.5、9.3.1.6、9.3.2.2 ）； o) 更改了线路中央计算机系统“构成”，增加了“存储设备”、“信息安全设备”（见10.1.1，2007 年版的8.1 ）； p) 更改了线路中央计算机系统总体功能要求及满足日常运营需要的功能要求（见 10.2.1.1，2007 年版的8.2 ）；增加了新线接入和既有线路改造接入的要求（见10.2.1.2）； q) 增加了线路中央计算机系统“系统管理”、“数据管理”、“运营管理”、“业务管理”等方面的要 II