永安东路（早觉街至崇庆北路段）改造工程--道路施工图设计说明.doc

永安东路（早觉街至崇庆北路段）改造工程 道路-03 第 PAGE 1 页 共 NUMPAGES 26 页 永安东路（早觉街至崇庆北路段）改造工程 道路施工图设计说明 第 PAGE 4 页 共 NUMPAGES 26 页 一、工程概况 本工程位于主城区，永安东路（早觉街至崇庆北路段）为城市次干路，道路现状宽度7~40米不等。永安东路起点与早觉中街相交，本次设计起点为桩号Y K0+000，坐标为（X=216996.242、Y=181676.554），终点与崇庆北路相交，终点坐标为（X=217381.160、Y=182268.485），道路全长711.062m，道路设计长度约为717.062m。其中（YK0+000~YK0+160路段为铣刨加铺5cm细粒式SBS改性沥青砼AC-13C+玄武岩、YK0+160~717.062为新建路面结构）。 崇州市永安东路（早觉街至崇庆北路段）采用单块板形式，断面布置为： 桩号K0+000~K0+240 路段21m宽车行道道路标准横断面 现状人行道宽度+0.25m（路缘带+）2.75m非机动车道+3.50m（车行道）+3.25m（车行道）+1.5m（中间带）+3.25m（车行道）+3.50m（车行道）+2.75m非机动车道+0.25m（路缘带）+现状人行道宽度。 桩号K0+280~K0+480、K0+580~K0+650路段 15m宽车行道道路标准横断面 现状人行道宽度+1.5m景观绿化带+2.5m非机动车道+2.0m绿化及设施带+0.25m（路缘带）+3.25m（车行道）+3.25m（车行道）+1.5m（中间带）+3.25m（车行道）+3.25m（车行道）+0.25m（路缘带）+2.0m绿化及设施带+2.5m非机动车道+现状人行道宽度。 桩号K0+480~K0+580 路段15m宽车行道道路标准横断面 现状人行道宽度+1.5m景观绿化带+2.5m非机动车道+2.0m绿化及设施带+0.25m（路缘带）+3.25m（车行道）+3.25m（车行道）+1.50m（中间带）+3.25m（车行道）+3.25m（车行道）+0.25m（路缘带）+2.0m绿化及设施带+2.5m非机动车道+1.5m景观绿化带+现状人行道宽度。 注：人行道宽度为路缘石至两侧建筑界限。 二、初步设计批复意见执行情况： 1、初步设计方案已经过相关主管部门审核并通过并全完按照批准的初步设计意见执行。 三、技术标准 道路类别：城市次干路； 设计速度：30km/h 路面设计标准轴载：BZZ-100 路面材料：沥青混凝土 路面结构设计使用年限：15年 净空：机动车道：≥5.0m，人行道：≥2.5m 道路横坡度：1.5%-2%； 交通等级：中等交通 抗震设防标准：抗震设防烈度为7度，地震加速度值为0.10g，设计特征周期为0.45s 平面线形主要标准 项 目 规范指标 采用值 最小平曲线半径（m）：一般值 150 500 极限值 40 不设超高最小半径（m） 150 不设缓和曲线最小半径（m） - 最小缓和曲线长度（m） 25 无 最小平曲线长度（m）：一般值 80 195.518（圆曲线） 极限值 50 纵断面线形主要标准 项 目 规范指标 采用值 纵面线形：最大纵坡一般值（%） 8 0.413% 最小坡长（m） 85 26.622终点） 最小竖曲线半径（m）：凸型：一般值 400 18000 极限值 250 凹型：一般值 400 12000 极限值 250 最小竖曲线长度（m）：一般值 60 52.473 极限值 25 四、设计依据及采用规范 1、设计依据： （1）《崇州市永安东路（早觉街至崇庆北路段）改造工程岩土工程勘察报告（详勘阶段）》； （2）《崇州市旧城片区控制性详细规划》； （3）业主提供该项目道路红线图； （4）工程所在规划区