DB34T 3048-2017高速公路乳化沥青厂拌冷再生基层 施工技术指南.docx

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ICS 93.080 P 66 安 徽 省 地 DB34 方 标 准 DB 34/T 3048—2017 高速公路乳化沥青厂拌冷再生基层 施工技术指南 Construction technology guide for emulsified asphalt central plant cold recycling base of expressway 文稿版次选择 2017 - 12 - 30 发布 2018 - 01 - 30 实施 安徽省质量技术监督局 发 布 I DB34/T 3048—2017 前 言 本标准按照 GB/T 1.1-2009 给出的规则起草。 本标准由安徽省交通运输厅提出并归口。 本标准主要起草单位:安徽省交通控股集团有限公司。 本标准参与起草单位:山东省交通科学研究院、合肥工业大学。 本标准主要起草人:陈大峰、鲁圣弟、肖益民、陶卫国、杨冬林、孙强、李阿坦、曾赟、扈慧敏、 马彦、王卫彬、董昭、袁文超、谭付良、韦金城、马士杰。 1 DB34/T 3048—2017 高速公路乳化沥青厂拌冷再生基层施工技术指南 1 范围 本标准规定了高速公路乳化沥青厂拌冷再生基层施工技术指南的术语和定义、再生沥青路面结构设 计、材料要求、再生混合料的组成设计和性能要求、施工准备、乳化沥青厂拌冷再生基层混合料施工、 施工质量管理和检查验收。 本标准适用于高速公路乳化沥青厂拌冷再生基层施工,其他等级道路可参照本标准执行。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件, 仅所注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。 JTG D50 公路沥青路面设计规范 JTG E20 公路工程沥青及沥青混合料试验规程 JTG E42 公路工程集料试验规程 JTG F40 公路沥青路面施工技术规范 3 术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。 3.1 回收沥青路面材料 reclaimed asphalt pavement (RAP) 经铣刨或挖除沥青路面所得的回收材料,统称为回收沥青路面材料(RAP)。 3.2 乳化沥青厂拌冷再生 centralplantcold recycling by emulsified asphalt 将沥青路面回收料(RAP)运至拌和厂(场、站),经破碎、筛分,以一定的比例与新集料、乳化 沥青、填料(矿粉等)、水进行常温拌和,常温铺筑形成路面结构层的沥青路面再生技术。 3.3 回收沥青路面材料(RAP)级配 graduation of RAP 将风干或烘干至恒重的回收沥青路面材料(RAP)进行筛分试验测得的级配。分为干筛级配和湿筛 级配。 3.4 最佳含水率 optimum water content 2 DB34/T 3048—2017 在一定乳化沥青用量条件下,当冷再生混合料成型密度最大时,冷再生混合料中的水[包括乳化沥 青中的水、 外加水、 矿料和回收沥青路面材料 (RAP) 中的水]占干固体[矿料、回收沥青路面材料 (RAP) 、 矿粉、水泥等]的质量百分比。 3.5 最佳液体含量 optimum liquid content 在最佳含水率条件下,乳化沥青冷再生混合料中的液体[乳化沥青质量、外加水、RAP 中的水、新 骨料中的水共同]占烘干固体[RAP、新集料、矿粉、水泥等]的质量的百分比。 3.6 最佳乳化沥青掺量 optimum emulsion content 在最佳液体含量不变前提下, 乳化沥青冷再生混合料在某一乳化沥青掺量下, 其混合料的体积性能、 力学性能、经济性等综合最佳,称此乳化沥青掺量为最佳乳化沥青掺量(OEC)。 4 符号 下列符号适用于本文件。 RAP:回收沥青路面材料。 TSR:冻融劈裂强度比。 OWC:最佳加水量。 OEC:最佳乳化沥青掺量。 OLC:最佳液体含量。 OEC:最佳乳化沥青掺量。 γt:最大理论相对密度。 γf:毛体积相对密度。 ITSR:干湿劈裂强度比。 5 再生路面结构设计 5.1 路面调查 5.1.1 路面调查按照 JTG D50 中关于改建路面设计的调查内容进行, 应重点调查各路段路面损坏的层 位(或深度)、各层顶面的强度及各层路面材料的性状。 5.1.2 路面调查内容详见附录 A。 5.2 路面结构设计 5.2.1 乳化沥青冷再生路面结构可按 JTG D50 中改建路面结构厚度的设计方法进行。 5.2.2 再生路面结构设计内容详见附录 A。 6 材料要求 6.1 一般规定 3 DB34/T 3048—2017 6.1.1 进场的水泥、沥青、乳化沥青、外加剂等应有厂家出示的合格证和质保书。 6.1.

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