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舱内液体附加质量对船体振动影响的实验研究的开题报告
摘要:
本论文选取液体附加质量作为研究对象,旨在通过实验探究舱内液体附加质量对船体振动的影响。首先介绍了液体附加质量的基本概念和相关知识。然后利用实验进行数据采集和分析,通过比较各种不同条件下船体振动情况得出结论,进一步探讨了液体附加质量对船体振动的影响机理。
关键词:液体附加质量;船体振动;实验研究;影响机理。
一、选题背景
船舶是一种运输工具,其运载货物或人员的过程中,由于船体本身和货物或人员的分布情况等因素的影响,会产生船体振动。这种振动不仅会影响船员的工作和生活质量,而且还会对船舶运行产生不利影响,如加速船舶疲劳损伤的程度、影响舵手驾驶等。因此,研究船体振动规律并找出影响振动的因素,是目前船舶领域的一个热点问题。液体附加质量是船体振动中的一个重要因素,其对船体振动的影响机理一直是航海界关心的问题。
二、研究目的
本论文旨在通过实验研究探究舱内液体附加质量对船体振动的影响,以期为船舶设计提供一定参考。
三、研究方法
本文采用实验研究法,将船舶模型放置在水槽内,通过向水箱内加不同体积和质量的液体来模拟船舶舱内的液体附加质量,利用振动测试仪获取船舶模型在不同条件下的振动数据,再分析比较得出结论。
四、论文结构
本论文分为四个部分:第一部分是绪论,介绍了选题的背景和研究目的;第二部分是液体附加质量的基本概念和相关知识;第三部分是实验设计及数据采集分析;第四部分是结论和展望,总结实验结果并对未来的研究进行展望。
五、预计结果
本文预计结果是通过对实验数据分析,得出不同液体附加质量下船体振动情况的关系和影响机理,为船体设计和运行提供一定参考。
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