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回转窑筒体径向变形原因及控制措施
1. 筒体产生径向变形的原因
筒体是回转窑的主体,是最重要最基本的组成部分。在筒体中,生料转化
为熟料是在高温下进行的,为保护筒体不被烧毁,在其内表面镶砌了耐火砖。
生产实践指出;回转窑运转率的高低,主要决定于耐火砖的寿命。窑内物料温
度最高可达1450℃,燃烧气体的温度就更高了。如果没有耐火砖的保护,
由钢板制成的筒体就会被烧毁。因此,保护耐火砖的经久耐用就成了关键。据
国外报导,对直径4米的窑,耐火砖寿命为一年半,而直径6米的窑,其寿命
只有半年。可见,随着窑的大型化,窑衬问题会更加突出。耐火砖的使用寿命
长短,取决于两个方面:一是取决于耐火砖及其镶砌质量、原料性能及挂好、
保护好窑皮。这些属于耐火材料和生产管理上研究的问题,在此不作分析;二
是与筒体机械结构有关,现仅就这
1-未变形的筒体;2-变形量;3-变形后的筒体;A、B-托轮所在处
方面进行讨论。
回转窑的筒体靠几个轮带支承在托轮上。由于筒体在自重、耐火砖、物料
等重量作用下,两个轮带之间的筒体上会产生轴向弯曲变形和横截面上的径向
变形。过去,人们注意力集中在对筒体的强度和轴向弯曲变形上。近二、三十
年来,采用筒体径向变形仪,对筒体进行了大量的实际测定及理论上的探讨,
认为筒体除了应具备足够的强度和轴向刚度外,更重要的是应该具有足够的径
向刚度。如图4-1所示,是用筒体径向变形仪,在临近轮带处的筒体上,测
得的筒体径向变形的示意图。筒体上每一点的曲率半径,在一次回转中,总是
在变化着,它的轨迹近似于一个平放着的椭圆。从变形图中得知:1.横截面
上曲率半径的变化,说明了有环向弯曲应力的存在,我们曾在某窑轮带下的筒
体上,测得环向弯曲应力比轴向弯曲应力数值大;2.筒体径向变形具有正负
不断变化和多次反复的特征,一次回转中就有六次交变。对于属于脆性材料的
耐火砖而言,承受交变应力是容易损坏和脱落的。这种变形主要是由于轮带处
存在着巨大的支反力所引起的,因此最大的筒体变形总是发生在轮带附近,并
向轮带两侧伸展并递减,在两个轮带中间部分,变形较小。
由筒体径向变形沿着回转窑轴线的分布规律得知:首先要控制轮带处筒体
的最大变形,以减少其向跨间传递的数值;其次,如何减少跨间筒体变形。根
据理论分析和实际测定可知:轮带处筒体变形,除了支反力以外,主要取决于
轮带刚度、轮带与筒体的间隙以及筒体的刚度(主要是轮带附近的筒体刚
度)。在这三个因素中,间隙影响很大。
2. 筒体径向变形的控制措施
在筒体结构设计中,应采取下述措施来减少筒体径向变形:
(1) 增强筒体的刚度
适当加厚筒体钢板。生产实践和理论分析表明,一般回转窑在轴向弯曲强
度上有较大的安全度,但径向刚度往往不足,径向变形较大。因此,国外回转
窑的筒体钢板曾普遍加厚,尤其是增加轮带下和轮带附近的筒体钢板厚度。在
掉砖的主要部位之一,烧成带筒体也有加厚的必要。然而,窑筒体的重量
(不包括轮带和齿圈)占窑总重量的45-55%。如 3. 5×145
米的窑,筒体壁厚增大1毫米,钢板重量增加约12. 5吨,因此选定厚度要慎
重。单纯以增加筒体厚度来增加筒体的径向刚度,其效果不显著,应与其它措
施配合使用。
(2) 轮带与筒体的间隙大小应合适。我们从以下三方面来讨论;
a 在设计时,应使轮带与筒体的间隙尽可能小。对于广泛采用的活套轮
带,其间隙要适当。理想状态下,应该是当窑运转时,轮带恰好箍住筒体垫
板,既无过盈又无缝隙。这样就使在轮带下的筒体变形与轮带变形一样,既起
到加强筒体径向刚度的作用,又不致产生巨大的“缩颈温度应力”。但为了避
免由于筒体和轮带的温度变动时,而产生过大的温度应力,宜采用热态下有
2~3毫米的间隙。同时,在窑安装时,此间隙应大于轮带、筒体、垫板制造
中,所产生的它们直径尺寸的椭圆度、圆锥度等公差的总和。由理论分析和实
测表明,这个间隙大小对筒体的径向变形影响很大。如果设计得当,是个既省
钱又有力的措施,应予以极大的重视。
b 在运转中,应保持轮带和筒体垫板的合适间隙。虽在设计中,确定了合
适的轮带和筒体垫板的间隙。但在长时期的运转中,此间隙由于磨损而变大。
导致筒体径向变形很快增大。为此采取以下措施:把垫板做成可以更换的结
构,可定期更换垫板,以保持合适的间隙;采用耐磨材料的垫板,以延长垫板
的使用寿命;在轮带内表面和限位挡圈侧面进行润滑,以减少磨损。由于此处
温度可达200~300℃,则应采用含石墨或MOS2 的润滑脂。
c 在点火时,控制轮带和筒体
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