第五节 受弯构件裂缝和变形验算.pptVIP

第一页，共二十三页，2022年，8月28日 挠度和裂缝在验算时应采用荷载标准值、荷载准永久值和材 料强度的标准值； 挠度过大影响使用功能，不能保证适用性，而裂缝宽度过大， 则同时影响使用功能和耐久性； 构件的裂缝宽度和挠度验算是属于正常使用极限状态。 由于构件的变形和裂缝都随时间而增大，因此在验算时应按 荷载效应的标准组合并考虑长期作用的影响。 一，概述 第二页，共二十三页，2022年，8月28日 二 受弯构件裂缝宽度的验算 1，裂缝控制 成因： 未凝固的混凝土下沉引起沿钢筋方向的裂缝。 由于混凝土体积变化受到内部或外部约束，在混凝土内 产生拉应力，导致开裂。 外力作用使混凝土产生拉应力，引起裂缝。 由于温度应力引起裂缝或其它因素。 本质原因 混凝土抗拉强度低 第三页，共二十三页，2022年，8月28日 裂缝的危害 裂缝开展宽度过大，大气中的水汽和侵蚀性气体进入裂缝，引起主筋锈蚀，使主筋有效截面积减小，导致构件强度降低； 由于冰冻和水化作用，日久会影响构件的耐久性，缩短构件使用寿命。 钢筋混凝土梁是在带裂缝状态下工作的，裂缝的出现和一定限度的开展并不意味着构件的破坏，但有一定的危害性： 第四页，共二十三页，2022年，8月28日 裂缝的控制等级 1）一级：严格要求不出现裂缝的构件 受拉边缘的混凝土不应产生拉应力 2）二级：一