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摘 要
在我国的铁路事业发展中，行车安全与行车效率一直是行业中关注的重中之重。
为了保证行车安全，提高行车效率，我们设置了自动闭塞。它的作用就是在一定的条件下保证列车安全运行，尽量提高其在区间的通过能力。目前我国主要采用两种显示方式：三显示和四显示。而三显示如今已经无法满足一些特定区段的要求，四显示逐渐走向舞台。四显示共有四种显示方式：红、绿、黄、绿黄。
该设计通过仿真软件模拟列车进入区间股道是的四显示自动闭塞电路的灯光降级显示并利用编写程序控制列车的运行以及灯光表示。其中在提速区段设置黄绿灯的实际目的是列车到达此处时必须减速行驶，也起到预警作用低速运行的客运列车以及货运列
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