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本发明公开了一种二冲程航空活塞增压发动机自适应控制方法,属于二冲程航空活塞增压发动机领域。该方法包括:任务时序规划步骤:根据发动机控制需求进行任务时序规划;工作状态评估步骤:采集工作参数及接收指令并评估发动机工作状态;控制参数自学习及预设步骤:根据历史运行数据通过神经网络算法进行自学习并预设控制参数;故障识别/诊断/响应步骤:实时监测发动机部件状态,针对故障问题进行识别、诊断与响应。该方法是一种具有一定适应能力的控制方法,能够自动适时地调节发动机控制参数,以适应外界环境、运行工况变化的影响,使发
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 113464290 A
(43)申请公布日 2021.10.01
(21)申请号 202110720850.9
(22)申请日 2021.06.28
(71)申请人 航天
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