液压缸结构油缸设计资料全.doc

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液压缸构造油缸设计资料全 液压缸构造油缸设计资料全 PAGE/NUMPAGES 液压缸构造油缸设计资料全 液压缸构造 活塞密封 .学习参照. .学习参照. 活塞杆密封 .学习参照. .学习参照. .学习参照. .学习参照. 缓冲 .学习参照. 液压油缸的主要技术参数 一、液压油缸的主要技术参数: 1.油缸直径;油缸缸径,内径尺寸。 出入口直径及螺纹参数 3.活塞杆直径; 4.油缸压力;油缸工作压力,计算的时候常常是用试验压力,低于16MPa乘以 1.5,高于16乘以1.25 5.油缸行程; 6.能否有缓冲;依据工况状况定,活塞杆伸出缩短假如冲击大一般都要缓冲的。 .学习参照. 7.油缸的安装方式; 达到要求性能的油缸即为好,屡次出现故障的油缸即为坏。应当说是合格与不 合格吧?好和合格仍是有区其余。 二、液压油缸构造性能参数包含:1.液压缸的直径;2.活塞杆的直径;3.速度 及速比;4.工作压力等。 液压缸产品种类好多,权衡一个油缸的性能利害主要出厂前做的各项试验指 标,油缸的工作性能主要表此刻以下几个方面: 1.最低启动压力:是指液压缸在无负载状态下的最低工作压力,它是反应液压缸 部件制造和装置精度以及密封摩擦力大小的综合指标; .学习参照. 2.最低稳固速度:是指液压缸在满负荷运动时没有爬行现象的最低运动速度,它 没有一致指标,担当不一样工作的液压缸,对最低稳固速度要求也不同样。 3.内部泄露:液压缸内部泄露会降低容积效率,加剧油液的温升,影响液压缸的 定位精度,使液压缸不可以正确地、稳固地停在缸的某一地点,也所以它是液压 缸的主要指标之。 液压油缸常用计算公式 液压油缸常用计算公式 项目公式符号意义 液压油缸面积(cm2)A=πD2/4D:液压缸有效活塞直径(cm) .学习参照. 液压油缸速度(m/min)V=Q/AQ:流量(l/min) V:速度(m/min) 液压油缸需要的流量 Q=V×A/10=A×S/10tS:液压缸行程(m) (l/min) t:时间(min) F=p×A 液压油缸卖力(kgf)F=(p×-A)(p×A)p:压力(kgf/cm2) (有背压存在时) q :泵或马达的几何排量(cc/rev) 泵或马达流量(l/min) Q=q ×n/1000 n:转速(rpm) 泵或马达转速(rpm) n=Q/q ×1000 Q :流量(l/min) 泵或马达扭矩(N.m) T=q ×p/20 π 液压所需功率(kw) P=Q ×p/612 管内流速(m/s) v=Q ×21.22/d2 d :管内径(mm) 管内压力降(kgf/cm2) △P=0.000698 ×USLQ/d4U :油的黏度(cst) .学习参照. S:油的比重 L:管的长度(m) Q:流量(l/min) d:管的内径(cm) 液压常用计算公式 项目公式符号意义 :液壓缸有效活塞直徑 液壓缸面積(cm2)A=πD2/4 (cm) 液壓缸速度(m/min)V=Q/AQ:流量(l/min) V:速度(m/min) 液壓缸需要的流量 Q=V×A/10=A×S/10tS:液壓缸行程(m) (l/min) t:時間(min) 液壓缸卖力(kgf)F=p×Ap:壓力(kgf/cm2) .学习参照. F=(p×A)-(p×A) (有背壓存在時) q:泵或马达的幾何排量 泵或馬達流量(l/min) Q=q ×n/1000 (cc/rev) n:转速(rpm) 泵或馬達轉速(rpm) n=Q/q×1000 Q:流量(l/min) 泵或馬達扭矩(N.m) T=q ×p/20π 液壓所需功率(kw) P=Q ×p/612 管內流速(m/s) v=Q ×21.22/d2 d:管內徑(mm) U:油的黏度(cst) :油的比重 P=0.000698× 管內壓力降(kgf/cm2)L:管的長度(m) USLQ/d4 Q:流量(l/min) d:管的內徑(cm) .学习参照. 非标液压、机电、试验、工控设施开发研制。 液压缸无杆腔面积A=3.14*40*40平方米)=0.005024(平方米) 泵的理论流量Q=排量*转速=32*1430/1000000(立方米/分)=0.04576(立方米/分) 液压缸运动速度约为V=0.95*Q/A=0.104m/min 所用时间约为T=缸的行程/速度=L/V=0.8/0.104=8(秒) 上边的计算是在系统正常工作状态时计算的,假如溢流阀的安全压力调得较低,负载过大,液压缸的速度就没有上边计算的大, 时间T就会增大. 楼主应把系统工作状态说得更清楚一些.其实这是个很简单的问题:你先求出油缸的体积,会求吧,等于:4021238立方毫米;而后 再求出泵的每分钟流量,需按实质计算,效率取92%(国家标准),得出流量为:32X

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