3全纤维台车电阻炉安全操作规程.pdf

全纤维台车电阻炉安全操作规程全纤维台车电阻炉安全操作规程 存在安全隐患：高温热辐射、烤伤、热源对眼睛的伤害、 一、 电炉操作人员应了解电炉及其辅助设备(控制系统及仪表)的简单构造和工作特性， 同时也应了解电气管路的布设情况。 二、 电路通电前需检查炉衬是否有倾斜、裂纹等，并检查加热元件的使用情况，检查 纤维开关是否处于正常工作位置。 三、 使用前需检查接地装置的接地是否完好，炉门的启闭是否灵活，台车的行走是否 平稳。 四、 开炉前检查各仪表是否正常。 五、 台车进出前检查导轨和炉门是否有人否则不允许开车。 六、 电路不得超温超载运行。 七、 电炉在进行装卸工件时，必须切断加热器电源，以保证操作人员的安全。工件在 堆放时应堆放整齐、牢固可靠、以防台车在运动时工件倒塌损坏炉衬，并且四周 应留有间隙，以防工件装的太长，太宽损坏炉门角及其它地方的现象。 八、 严禁带有腐蚀性、挥发性以及爆炸性气氛的工件在炉内加热，以免造成不必要的 事故。 九、 台车炉配有热风循环机，台车炉须先打开热风循环机后，方可升温加热工作。停 炉后炉温须降到300以下，方可开启风机运转，防止风机会烧坏变形，时间为3~53~5 分钟。 十、 设定温度时，按△▼键选定温度后按END 键确定。原图记录仪的设定温度要超过 智能仪表设定的温度 15℃,方可保证智能表正常运行. 十一、关闭炉门后开始按升温按钮，升温保温有专人负责。防止出现故障仍继续升温对 炉体造成损坏。 十二、升温过程中若仪器出现故障或异常需关闭电柜拉闸断电，检查情况修复后，方可 继续升温加温。 十三、加热元件在使用后不得随意碰撞，扭折、防止断裂。 十四、发现炉体有轻微损坏时，需用耐火纤维修补，并重新烘炉。 十五、电路传动部分应定期施加润滑油，并且对减速箱每年更换机油，保证减速箱的使 用寿命。 十六、每周至少两次清除炉底的金属屑和氧化物，保证炉底电阻丝的使用寿命。 处置方法及其措施：穿戴好劳动防护用品； 全纤维台车电阻炉安全操作规程全纤维台车电阻炉安全操作规程 存在安全隐患：高温热辐射、烤伤、热源对眼睛的伤害、 一、 电炉操作人员应了解电炉及其辅助设备(控制系统及仪表)的简单构造和工作特性， 同时也应了解电气管路的布设情况。 二、 电路通电前需检查炉衬是否有倾斜、裂纹等，并检查加热元件的使用情况，检查 纤维开关是否处于正常工作位置。 三、 使用前需检查接地装置的接地是否完好，炉门的启闭是否灵活，台车的行走是否 平稳。 四、 开炉前检查各仪表是否正常。 五、 台车进出前检查导轨和炉门是否有人否则不允许开车。 六、 电路不得超温超载运行。 七、 电炉在进行装卸工件时，必须切断加热器电源，以保证操作人员的安全。工件在 堆放时应堆放整齐、牢固可靠、以防台车在运动时工件倒塌损坏炉衬，并且四周 应留有间隙，以防工件装的太长，太宽损坏炉门角及其它地方的现象。 八、 严禁带有腐蚀性、挥发性以及爆炸性气氛的工件在炉内加热，以免造成不必要的 事故。 九、 台车炉配有热风循环机，台车炉须先打开热风循环机后，方可升温加热工作。停 炉后炉温须降到300以下，方可开启风机运转，防止风机会烧坏变形，时间为3~53~5 分钟。 十、 设定温度时，按△▼键选定温度后按END 键确定。原图记录仪的设定温度要超过 智能仪表设定的温度 15℃,方可保证智能表正常运行. 十一、关闭炉门后开始按升温按钮，升温保温有专人负责。防止出现故障仍继续升温对 炉体造成损坏。 十二、升温过程中若仪器出现故障或异常需关闭电柜拉闸断电，检查情况修复后，方可 继续升温加温。 十三、加热元件在使用后不得随意碰撞，扭折、防止断裂。 十四、发现炉体有轻微损坏时，需用耐火纤维修补，并重新烘炉。 十五、电路传动部分应定期施加润滑油，并且对减速箱每年更换机油，保证减速箱的使 用寿命。 十六、每周至少两次清除炉底的金属屑和氧化物，保证炉底电阻丝的使用寿命。 处置方法及其措施：穿戴好劳动防护用品；