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汽车钣金基本工艺与设施教课设计模块六车身钣金件的切换与调整一
汽车钣金基本工艺与设施教课设计模块六车身钣金件的切换与调整一
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汽车钣金基本工艺与设施教课设计模块六车身钣金件的切换与调整一
汽车钣金基本工艺与设施
教课设计
模块六车身钣金件的切换与调整
(一)教课目的
掌握车身钣金件切换部位、切换方法与钣金件的调整。
学会对钣金件切换、调整的实质操作。
(二)教课重、难点
要点:
1)车身钣金件的空隙调整.
2)B立柱的切割与焊接。难点:
1)车身钣金件的空隙调整。
2)焊点的去除方法。【学习目标】
认识并掌握车身钣金件切换部位艺、切换方法与钣金件的调整并能实质操作
【学习内容】
第一节钣金件的切换
整体式车身高强度钢板地区的板件受损后一定改换,绝对不同意用加
热方法来矫直高强度钢板,这些板件受损,一定切除改换。车身高强度钢
板散布区如下图。
饭金件的改换有两种方式:一是钣金件的换新,即沿原构件装置时的接缝进行整块钣金件的拆卸和改换;二是钣金件的局部切换,即是在钣金件相应地点截断后进行改换。
钣金件的换新
钣金件改换作业中,在旧钣金件拆卸以前,应付车身损害部位进行拉
拔改正,其目的是使关系件的变形能够获取基本改正,进而使新件的装置、
定位更简单。
1.1钣金件的拆卸
旧钣金件拆卸时,应采纳合理的拆卸工具和方法。一般状况下,用焊
点钻除钻头随和动凿拆掉定位焊焊点,用砂轮机拆掉连结焊缝。
(1)找出焊点地点为拆掉连结焊缝,第一应找到焊点和焊接部位,
往常要把连结部位的油漆、密封和其余覆盖资料消除去,以便找出焊接位
置,假如去除油漆后,仍旧看不出焊点的部位,把錾子楔入板缝之间,这
时焊点轮廓就会显现出来。
(2)焊点的分别
确立点焊地点此后,可用点焊切割器钻掉焊接点。点焊切割器有两种,
一种是钻头式,另一种是孔锯式。
用錾子确立点焊的地点
钻头式切割机钻除焊点
孔锯式切割器钻除焊点
高速砂轮磨削消除焊点
焊缝的分别
在某些汽车车身中,板件是用连续的气体保护焊焊缝连结的。因为焊
缝较长.只好用砂轮或高速砂轮机来消除焊缝,分别板件。
圆盘研磨机分别焊缝砂轮切割机分别焊缝
钎焊的分别
车身中有些构件采纳铜钎焊方式连结,如:轿车的车身立柱(车门中柱、窗柱)与顶盖的联合部,采纳这类铜钎焊连结方式可提升外观质量并能获取
靠谱的密封性。拆解铜轩焊构件可使用氧乙炔焊枪加热的方法。
用钢丝刷消除钎焊
使用高速砂轮机来分别钎焊区
5)螺钉连结构件的拆卸车身上一些简单遇到碰撞而破坏的构件,其装置连结方式在设计时,就考虑到拆卸的方便性而采纳螺钉联接,比如前翼子板等构件,关于这些构件,只需将螺钉拆掉,便可把整个构件
拆解下来,特别简单、简易。
2.钣金件的局部切割
当承载式车身损害件需要进行改换维修时,在原接合处作构件的整体
拆换,即钣金件换新是首选方案。可是,假如拆卸板件的好多接缝一定在
车辆未损害部位打开时,这类方法就不适用了。有些构件的维修,如:纵
梁、支柱、门槛等,为了使维修作业更为经济、可行,常采纳局部切换的
方法进行维修。
(1)切割部位的选择
1)拈轻怕重
2)易于修整
3)便于施工
4)无应力集中
2)粗切割
切割部位选择好后,就能够实行切断作业了。但为了使原件与替代件
在切口处能够优秀配合,此时实行的切断作业是留有余量的粗切割。
(3)精切割
钣金件的替代
替代件的获取主要有以下三种方法:①利用废旧件截取。这是一种即
经济又适用的方法,但关于废旧件在使用前应检查能否有损害及其腐化情
况;②利用新件截取。这是一种特别方便的方法,但简单造成不该有的浪
费;③替代件的制作。这常常是最后一种不得已的方法,关于一些较为简
单的车身构件还能够,但关于承载式车身上一些特别复杂的构件,假如进
行手工制作则要求维修人员一定具备较高的技术水平及相应设施。
原件与替代件的连结形式主要有以下三种:
1)加芯平口对接
2)无芯错口对接
3)搭接
加芯平口对接无芯错口对接搭接
第二节钣金件的调整
发动机罩的调整
发动机罩的后部连结在一对铰链上,这对铰链一侧经过螺栓固定在盖板上。这样,机罩即可上下转动。因为铰链上的连结孔是槽形的,同意在松开螺栓时,罩板作前后或上下的挪动,待地点挪动适合以后,再拧紧螺栓,以达到调理的目的。
2.后备箱盖的调整
为了密封性能优秀,后备箱盖一定有密封装置,箱盖与毗邻板件
的空隙要平均一致。铰链的连结板上的孔是槽型的,便于松开螺栓后,
作适合的地点调整(左右、前后挪动均可)。调理好地点,再将螺栓锁
紧。
3.翼子板的调整
翼子板是用螺栓连结到散热器支架、发动机室内部防备板件以及
门后和汽车底部的盖板上,松开这些螺栓,即可调理翼子板的前后左
右地点。
4.门窗玻璃起落器的调理
5.车门的调理
车门的调整方法
1)车门的上下
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