第十一章 齿轮公差.pptVIP

第一页，共十四页，2022年，8月28日 2、传动的平稳性 是指齿轮在一转范围内的瞬时传动比的变化尽量小，以减小齿轮传动中的平稳性、震动和燥声，保证传动平稳。 3、载荷分布均匀性 指啮合齿面能全面地接触，使齿面上的载荷分布均匀，避免载荷集中而造成轮齿折断。 4、侧隙：齿侧间隙保证存储润滑油和补偿热变形。(装配好的齿轮副啮合时，非工作齿面间有适当的间隙） 第二页，共十四页，2022年，8月28日 二、齿轮上影响使用要求的主要误差 1、影响传递运动准确性的主要误差 影响传递运动准确性的主要误差是齿轮齿距误差产生的以齿轮一转为周期的误差。（图1） 2、影响传动平稳性的主要误差 影响传递运动准确性的主要误差是齿轮的基节偏差和齿形误差。 3、影响载荷分布不均匀性的主要误差 影响载荷分布不均匀性的主要误差是齿向误差。 图1 图3 图2 第三页，共十四页，2022年，8月28日 4、影响齿侧间隙的主要误差 影响齿侧间隙的主要误差是齿厚偏差。 5-2 直齿轮的精度指标和侧隙指标 一、传递运动准确性的评定指标 采用下列四组指标中的一组指标： 1、切向综合误差ΔFi/ 是指被测齿轮与理想精确的测量齿轮单面啮合时，在被测齿轮一转内，实际转角与公称转角之差的总幅度值。 仪器： 齿轮单面啮合综合测量仪——单齿仪 作用：切向综合误差反映出几何偏心、运动偏心和基节偏差