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流量调节剂中滑阀稳态液动力的计算 1 滑阀的液动力特性 流量控制器是液体氧油耗辅助装置中最重要的自动装置之一，滑动框架组件是流量控制器的稳定装置。滑槽的特性直接影响到流量控制器的工作性能，其中液位计算是最复杂的。 流体介质在通过滑阀节流口时,由于流体的动量发生变化,因而对滑阀施加一个反作用力,即为作用在滑阀上的液动力。液动力包括稳态液动力与瞬态液动力,稳态液动力是指净流出阀腔的流体产生的动量变化而引起的反作用力。在滑阀移动过程中,稳态液动力的大小随滑阀的开度而变化,即滑阀在不同的位置有不同的液动力。 文献指出,过大的液动力可能使调节器负载特性的差率值出现负值,导致调节器系统不稳定,而用试验精确测量液动力很困难,因此有必要对滑阀的液动力进行分析和计算。本文通过求解N-S方程算出滑阀节流口附近的流场,根据流场数据求得稳态液动力,计算软件采用Fluent软件。 2 几何模型的计算 计算模型为如图1所示类型的滑阀节流口附近的三维流场。计算模型的建立过程主要包括网格生成和流场计算。 (1)网格生成:首先按照实际尺寸和形状建立滑阀节流口附近流道的几何模型,根据轴对称原理只计算其三分之一;其次对几何模型进行网格划分,由于滑阀刃边厚度很小,因此为提高作用在刃边面上稳态液动力的计算精度,划分网格时按照线——面——体的顺序,先划分滑阀刃边与节流口相交线的网格,再划分滑阀刃边和斜边的面网格,最后划分模