数控车床液压系统的设计.docxVIP

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  • 2023-08-15 发布于广东
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数控车床液压系统的设计 数控车床用于自动加工旋转盘、弹簧等零件。零件可在一次装夹后完成回转体曲面、沟槽、镗孔、钻孔、扩孔、攻铰螺纹、车螺纹等复杂工序,并要求效率高、可靠性强等特点。数控车床液压系统是加工中心铣、钻、镗类机床中的一个典型部件。 1 辅助动作设计 数控车床液压系统同液压机、磨床、工程机械液压系统相比有其特定之处,主要完成加工零件所需的一些辅助动作。 数控车床液压系统所承担的辅助动作所需力及流量变化较小,主要负载是提供加工零件的夹紧力、顶紧力以及刀盘的锁紧力和一些油缸换位动作及大倾斜角度拖板的平衡。为满足上述功能,一般采用中低压系统,压力在7MPa以下,液压系统流量一般在0.5×10-3m3/s(30l/min)以下。 2 数控车床平衡控制分析 a) 工件的夹紧、松开:数控车床因其工件在高速旋转中进行切削加工,故对工件的可靠夹紧有其特殊的要求,并要保证在特殊情况下如:机床切削过程中出现故障、突然停电等情况下,工件被可靠夹持。因此对其工件夹紧液压装置在安全可靠性方面需有多重保护装置。 工件的夹持通常通过液压旋转油缸提供。轴向推拉力经拉杆连接到动力卡盘上,并经斜楔机构等将轴向力放大成夹紧工件的径向夹紧力。详见示意图1。 b) 工件的轴向顶紧:数控车床加工轴类零件其长径比超过3倍时,根据零件的加工要求,一般需用活动顶尖顶紧工件,以加强工件的刚性,防止在切削过程中发生振动。数控

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