共轴刚性旋翼的气动性能和有限元分析.docVIP

下载本文档

2
0
约2.26万字
约 38页
2023-08-17 发布于湖北
举报
版权申诉

共轴刚性旋翼的气动性能和有限元分析.doc

1、本文档内容版权归属内容提供方，所产生的收益全部归内容提供方所有。如果您对本文有版权争议，可选择认领，认领后既往收益都归您。。
2、本文档由用户上传，本站不保证质量和数量令人满意，可能有诸多瑕疵，付费之前，请仔细先通过免费阅读内容等途径辨别内容交易风险。如存在严重挂羊头卖狗肉之情形，可联系本站下载客服投诉处理。
3、文档侵权举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
4、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
5、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
6、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
7、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次，网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档

共轴刚性旋翼的气动性能和有限元分析 PAGE PAGE 2 PAGE PAGE 1 摘要旋翼的材料对共轴刚性双旋翼的气动特性有着至关重要的影响，研究材料对旋翼变形的影响原理对提高双旋翼飞机的悬停和飞行能力有着很大的意义。本文基于fluent和workbench对共轴刚性双旋翼在悬停时的气动特性和变形情况进行研究；首先在Fluent中分析双旋翼的气动特性和气动干扰情况，分别得到上下旋翼的上下翼面所受的压力，在通过Workbench导入压力值得到变形情况。本次Fluent模拟采用多重参考系模型（Multi-Reference Frame,MRF）,即将计算域分为