车辆制动装置（含实训手册） 课件 120型脚本4 加速缓解阀.pptx

车辆制动装置任务六 120型控制阀Mission 6120 control valve 加速缓解阀4. 加速缓解阀4.加速缓解阀的用途是在本车制动缸缓解作用开始后，将加速缓解风缸的压缩空气送入制动管，即产生制动管的“局部增压”作用，以加快制动管的增压速度，使列车管增压作用沿列车由前向后的传播速度加快，后部车辆迅速产生充气缓解作用，提高列车制动机的缓解波速，减小列车低速充气缓解时的纵向冲动。 加速缓解阀4.将加速活塞46、加活塞速膜板45与加速活塞压板47用活塞紧固螺钉44及螺母48紧固成一个加速活塞，加速活塞膜板的边缘被主阀前盖压紧在主阀体的凹槽内。加速活塞左腔永远通大气，加速活塞右腔与滑阀座z3孔相通，并经主阀前盖凹穴中的缩孔堵（或限孔）Ⅱ通主阀排气口。加速缓解阀由加速缓解阀套42加速缓解阀弹簧38夹心阀39加速缓解弹簧座37档圈36活塞紧固螺钉44加速缓解膜板45加速活塞46加速活塞压板47螺母48垫圈49档圈50缩孔堵Ⅱ65顶杆41止回阀弹簧33阀座34止回阀35等组成。 加速缓解阀4. 加速缓解阀4.加速缓解阀套的左部呈套筒形状，套筒内装入夹心阀、加速缓解阀弹簧、弹簧座，然后用挡圈卡入套筒左侧内圆面的凹槽内。在加速缓解阀弹簧作用下加速缓解阀夹心阀与套筒内侧的阀座密贴，控制加速缓解风缸到制动管的通路。顶杆上嵌装一个O形密封圈装入加速缓解阀套的右部轴向孔，动作时将加速缓解阀夹心