经济外部性管理学及财务知识分析.pptxVIP

外部性;外部性;外部性;实际中的外部性;外部性的福利损失;对外部性的纠正;强制性手段;梁滩河外部性的计算;;;伦敦市拥塞收费;开始于2003年2月17日；市中心，21平方公里，￡5 星期一到星期五，7am~6:30pm 免缴和折扣 自动免费： 摩托车、机动脚踏两用车和自行车；有伦敦执照的出租车和（经公共客车部门批准的）迷你出租车；紧急服务车辆；NHS车辆；残疾人士使用的车辆；达载残疾人的车辆（入电话叫车服务）；经许可的9座或9座以上的公共汽车。 经注册后免费 电力驱动的车辆；符合严格排放标准的特定代用燃料车辆；抢修救援车辆 居住在收费区内的居民可以得到90%的折扣 付款方式 自助服务（35%）、电话（20%）、互联网（25%）、手机短信（19%）、邮寄（1%） 监督：自动号码牌照识别技术（automatic number plate recognition technology, ANPR） 惩罚 行驶当日晚10点到午夜12点之间缴费：￡5+5 行驶当日午夜12点之前没有缴费：80，14日内交付罚款，40 28日内没有交付罚款：120 未交付的罚款单累计三张及以上：车辆被禁止行驶，直至缴清所有款项。;拥塞收费区;进出收费区的标志;付费处;照相机监视;狭窄的市中心街道;一些基本数据;收费前后收费区堵塞程度的变化;车速的变化;环路的堵塞情况变化;驶离收费区道路的拥塞状况变化;市中心商户