车辆制动装置（含实训手册） 课件 F8脚本4 充气缓解作用.pptx

车辆制动装置任务五F8型分配阀Type F 8 distribution valve三F8型分配阀的作用 F8型分配阀的作用性能有：充气缓解作用常用制动作用及稳定性和安定性制动保压作用及自动补风作用阶段缓解保压作用紧急制动作用等五个作用位置。三F8型分配阀的作用1．充气缓解作用三F8型分配阀的作用初充气时，制动管空气压力增大，压缩空气经制动管、制动支管、截断塞门和远心集尘器进入F8型分配阀的中间体，一路由滤尘器、主阀安装面孔a1进入主控部；另一路经辅助阀安装面孔a’1滤尘网进入辅助阀活塞下方a’2。进入主控部的压缩空气，经主阀暗道a2进入主活塞上方空间a3（同时进入a4），推动主活塞向下移动，压缩制动弹簧，直到主活塞外缘碰到下阀体，此时主阀处于充气缓解位，制动管向副风缸、压力风缸和辅助室充气。三F8型分配阀的作用 (1)副风缸充气：制动管的压缩空气→a1→a2→副风缸充气止回阀→b1→b→副风缸。另一方面经副风缸充气止回阀后从b1进入主阀平衡阀的空腔b2。 由于副风缸充气止回阀弹簧有一定的预紧力，实际上，副风缸充不到定压值，一般情况下，在制动管定压为600 kPa时，副风缸空气压力可充至560 kPa以上，而定压为500 kPa时，副风缸空气压力可充至460 kPa以上。(2)压力风缸充气主活塞上方的压缩空气→a5→充气阀杆沟槽a6→转换盖板槽a7→a8→缩堵→下阀体通路a9→局减